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超高转速离心通风器性能仿真分析

发布时间:2017-09-11 02:28

  本文关键词:超高转速离心通风器性能仿真分析


  更多相关文章: 离心通风器 航空发动机 两相流 压降 分离效率


【摘要】:以某型航空发动机的超高转速离心通风器为研究对象,应用欧拉-拉格朗日方法对其内部两相流场进行数值模拟.针对不同转速、入口质量流量进行了数值计算,分析其对超高转速离心通风器压降与分离效率的影响.计算表明:超高转速下,优化旋转空心轴结构可以减小离心通风器压降,提高分离效率.
【作者单位】: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所;沈阳航空航天大学航空航天工程学部;
【关键词】离心通风器 航空发动机 两相流 压降 分离效率
【分类号】:V233.4
【正文快照】: 当前航空发动机中机械传动系统的可靠性在很大程度上取决于润滑系统的性能[1],而未来先进航空发动机润滑系统可利用的空间十分有限,巧妙的系统设计与附件小型化无疑是解决该问题的有效手段.某型航空发动机一体化设计附件机匣与滑油系统中,要求离心通风器转速高达27 000r/min,

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本文编号:828095

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