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气液两相并流向下通过筛板孔口单元的压降特性

发布时间:2021-11-24 16:55
  针对堆叠筛板填料的基本单元,采用12种不同规格的孔板,研究了气液两相并流向下通过孔口的压降特性,阐明了气液流量、孔板结构对压降的影响规律。结果表明:压降随气液流量的增加而增大;随孔径的增大而减小;在筛板常用厚度范围内,孔口锐缘效应使得压降随板厚减小而增大。根据孔口压降行为不同,以气相雷诺数ReG=5000分界,建立了单一气相向下通过孔口的压降预测关联式;然后利用气相折算因子对关联式进行修正,得到了ReG>5000时气液并流向下通过孔口的压降预测关联式;当ReG<5000时,通过直接对单一气相阻力系数进行修正,得到了相应气相雷诺数范围内的气液两相压降预测关联式。 

【文章来源】:化工进展. 2020,39(01)北大核心EICSCD

【文章页数】:7 页

【部分图文】:

气液两相并流向下通过筛板孔口单元的压降特性


实验流程

压降,液流,通量,气相


图2(a)表示的是单一气相通过孔板A、B、C、D的压降随气相通量WG的变化规律,可以看出,压降随WG的增加而增大;图2(b)表示的是在不同液相质量通量WL下气液两相通过孔板I的压降随WG的变化规律,可以看出,压降随WG的增加而显著增大,随WL的增加而增大[9-10]。2.1.2 孔径的影响

压降,孔径,气相,过孔


图3表示的是单一气相/相近液量下的气液两相通过孔板B、F、J的压降随气相流量QG的变化规律,三种孔板的差异主要在于孔径d的不同。可以看出,压降随d的增加而减小,且压降梯度也减小。这是因为在相同流量下,气相/气液两相流过孔径更小的孔时表观速度更大,通过孔板时局部阻力损失更大;而当流量增大时,小孔径较大孔径的表观速度增长更快,因此压降梯度更大[11-12]。2.1.3 相对板厚的影响

【参考文献】:
期刊论文
[1]气液两相并流下行通过堆叠筛板填料的压降特性[J]. 姜鹏,王琨,谯敏,李俊峰,薛云翔,黄卫星.  化工学报. 2018(08)
[2]气液并流筛板式填料压降的数值模拟[J]. 王宏,安丽,高彦宁,尤东江.  化工进展. 2013(07)
[3]两相管流压降计算及影响因素[J]. 张廷廷,雷燃,戴慧芳,韩嘉烨,王寿喜.  油气储运. 2013(07)
[4]填料塔气液并流接触时压降的研究[J]. 何杰,单鹏飞,谭长斌,张莉莉.  化学工业与工程. 2012(04)
[5]高效导向筛板流体力学性能研究[J]. 毛明华,李群生,王爱军.  北京化工大学学报(自然科学版). 2004(03)



本文编号:3516394

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