高速公路交通事故黑点鉴别及影响因素分析

发布时间：2017-10-21 14:10

  本文关键词：高速公路交通事故黑点鉴别及影响因素分析

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【摘要】：基于某高速公路34 km路段上723起交通事故记录数据,采用事故数方法统计得到事故多发路段集,并提出不受起讫点影响的交通事故黑点(段)定义。结合贝叶斯理论,对各事故黑点(段)进行致因分析。选取3个道路环境因素和3个道路线形因素,得到多因素影响下事故黑点(段)发生交通事故的联合概率分布。计算结果表明:事故数法是鉴别事故黑点最简便的方法,但其定义阈值宜因不同道路情况而异;黑点事故发生的影响因素中,工休过渡日(周一、周五)对事故发生概率的影响程度较大;连续长下坡是该路段上黑点(段)发生交通事故的充分条件。贝叶斯方法可针对不同的影响因素和事故对象,计算出相应的事故影响因素概率值:在工休过渡日和雨天条件下,小型车单车事故发生在6时至12时的概率为36%;而休息日的非单车事故中,不同类型车事故在晴天条件下发生的概率最大,为38%。
【作者单位】： 郑州大学土木工程学院;
【关键词】： 高速公路 黑点鉴别 贝叶斯理论 影响因素分析
【基金】：河南省交通运输厅科技项目-重点项目(2010D104)
【分类号】：U491.31
【正文快照】： 0引言交通事故黑点一般是指事故多发点或路段,目前尚未有统一明确的定义。事故黑点表现为:在一个较长的时间段内(通常为1~3 a),发生交通事故的数量和特征与其他正常点相比明显突出或者有潜在安全隐患的点[1]。事故黑点鉴别方法主要分为事故数法、事故率法和概率论—数理统计方

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本文编号：1073763