渝广高速公路跳石河大桥现浇连续箱梁施工技术

发布时间：2017-10-21 20:24

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【摘要】：渝广高速公路二期工程跳石河大桥因规划的一条地方市政道路下穿该桥的第16、17跨且为斜穿,与该桥梁纵向轴线方向交角为64°,故其15~18#桥墩要沿规划道路的线型布置,且16#墩位于中央分隔带内。由于该桥墩为斜向布置,若其上部结构采用预制T梁则无法满足要求,故最终决定采用现浇箱梁。对现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术进行了分析探讨。
【作者单位】： 中国水利水电第十工程局有限公司;
【关键词】： 渝广高速公路 跳石河大桥 现浇预应力混凝土连续箱梁
【分类号】：U445.4
【正文快照】： 1工程概述跳石河大桥为渝广高速二期工程中的控制性工程,左幅孔跨布置为:11×40+2×30+(30+2×35+30)+8×30(m),全桥长882 m;桩号为K12+373.328~K13+269.328;右幅孔跨布置为:12×40+2×30+(30+2×35+30)+7×30(m),全桥长896 m。全桥位于33.5 m宽的整体式路基内,单线桥宽16.5 m

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本文编号：1075102