非规则高墩曲线桥梁振动台试验研究
发布时间:2017-12-21 16:03
本文关键词:非规则高墩曲线桥梁振动台试验研究 出处:《振动与冲击》2016年02期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:据模型相似原理及多点激励理论,对缩尺比1∶20的钢筋混凝土高墩曲线桥梁进行地震模拟振动台试验。研究高墩曲线桥梁结构在不同频谱地震波、不同峰值加速度及局部场地效应作用下高柔桥墩损伤模式及结构动力响应规律。结果表明,高柔桥墩损伤有明显的分布柔性特点,墩高差对桥墩裂缝开展及桥梁动力响应影响显著;不同频谱地震波作用下曲线桥梁结构动力响应规律各异;曲线桥梁结构动力响应峰值与地震波加速度峰值基本呈线性增长;局部地形效应使结构动力响应增大,导致曲线桥梁结构动力响应呈非线性增长;高墩曲线桥梁地震响应有明显空间性,首尾桥墩顶径向动力响应较大,易发生横桥向落梁破坏。
【作者单位】: 西安建筑科技大学土木工程学院;
【基金】:国家自然科学基金(51078306) 国家青年基金项目(51408453) 高等学校博士学科点专项科研基金(20106120110004) 陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2013JQ7007)
【分类号】:U446
【正文快照】: 曲线桥梁因能较好适应地形、地物限制及路线变化在我国获得广泛应用。曲线桥梁指道路中心线平面形状为曲线的桥梁结构,竖向多存在墩高差且非规则。曲线桥梁因主梁存在曲率,结构内力为弯扭耦合,计算分析较复杂。强震作用下,曲线桥梁较直线桥梁更易受损。因美国圣费南地震中曲线
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 惠云玲;李忠煜;郑云;张家启;;大层高框架结构模型振动台试验[J];工业建筑;2014年02期
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3 余志武;刘汉云;国巍;邬亮;;高速铁路客站站厅结构竖向地震激励的振动台试验研究[J];防灾减灾工程学报;2014年04期
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5 王鹏;吕西林;杨梓;鲁正;胡凯;蒋t,
本文编号:1316294
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