双连拱隧道施工技术研究

发布时间：2018-01-02 10:37

  本文关键词：双连拱隧道施工技术研究　出处：《市政技术》2016年S2期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：目前国内外双连拱隧道施工均采用从中导洞、侧壁导洞开挖,初期支护到中隔墙浇筑,主洞开挖,衬砌施工等传统施工方法,在有限的施工期限内采用传统的施工方法不能满足施工进度要求。通过技术研究,将各施工工序有机结合和无缝对接,使双连拱隧道施工更加科学、合理、快捷、有序。该项技术研究具有广泛的市场前景,对其他双连拱隧道工程的开挖施工项目具有借鉴、指导价值。
[Abstract]:At present the double arch tunnel construction are used in tunnel side wall pilot tunnel excavation, primary support to the middle wall pouring, the main tunnel excavation, tunnel construction and other traditional construction methods in the construction period, limited by the traditional construction methods can not meet the requirements of construction progress. Through the research, the construction process the organic combination and seamless docking, the double arch tunnel construction is more scientific, reasonable, efficient, orderly. This research has a broad market prospect, the other twin arch excavation of tunnel engineering construction project which has the reference value and guidance.

【作者单位】： 中国葛洲坝集团第一工程有限公司;
【分类号】：U455.411
【正文快照】： 1工程概况香山隧道位于苏州市吴中区胥口镇境内,该隧道为双连拱隧道(起止桩号:ZK5+911.512—ZK6+323.512)全长412 m,其中进口明挖段55 m,暗挖段320 m,出口明挖段37 m。隧道横断面由双向八车道通过渐变型式一和渐变型式二过渡为双向六车道,全线设计时速60 km/h。该项目前期由于

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本文编号：1368866