交叉口进口道换道行为研究及建模
本文关键词：交叉口进口道换道行为研究及建模 出处：《物理学报》2014年04期 论文类型：期刊论文
【摘要】：为了对信号交叉口上游车辆换道行为进行分析,以元胞自动机交通流理论为基础,结合自由换道模型及强制换道模型提出了进口道附近路段的综合换道模型,并对原有强制换道模型进行改进.通过对综合换道模型进行模拟,得出进口道附近交通流的时空关系及密度关系图.模拟结果表明,车流密度在[0,0.2]及[0.4,0.6]范围时,进口道换道率变化率较高;同时在中低密度下,随着换道率的增加,平均车速逐渐降低,但在高密度下,车速随换道率变化并不显著.
[Abstract]:In order to analyze the traffic change behavior in the upper reaches of signalized intersection, based on the cellular automata traffic flow theory, combined with the free change model and the forced change model, a comprehensive road changing model near the entrance road is proposed. Through the simulation of the comprehensive changing model, the spatial-temporal relationship and density relation diagram of traffic flow near the entrance road are obtained. The simulation results show that the traffic density is in the range of. [00. 2] and. [In the range of 0.4 ~ 0.6, the rate of change of inlet channel change rate is higher; At the same time, with the increase of the change rate, the average speed decreases gradually at the middle and low density, but at the high density, the change of the speed with the change rate is not significant.
【作者单位】： 北京交通大学交通运输学院;
【基金】：国家重点基础研究发展计划(批准号:2012CB725403) 国家自然科学基金青年科学基金(批准号:71101008) 中央高校基本科研业务费(批准号:2012JBM057) 国家留学基金资助的课题~~
【分类号】：U491.25
【正文快照】： 1引言交通流理论作为一门复杂的交叉性学科,一直以来受到了学者的广泛关注.研究交通流理论的方法有概率论法、流体力学法、系统动力学法等.元胞自动机是一种能在时间、空间、状态等实现多维离散的动力系统[1].由于这些特点有利于通过简单的编程实现研究复合复杂系统的目的,因
【参考文献】
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【共引文献】
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