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水系灭火装置在汽车发动机舱的应用

发布时间:2018-01-05 23:10

  本文关键词:水系灭火装置在汽车发动机舱的应用 出处:《消防科学与技术》2014年07期  论文类型:期刊论文


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【摘要】:通过发动机舱灭火模型的灭火试验、实车发动机舱内的喷射试验,给出了发动机舱灭火试验结果、水系灭火剂喷射时发动机舱内温度曲线和机舱内高温元件表面温度数据表。灭火剂喷射结束后连续进行3次启动-熄火测试,发动机均能正常运转。试验表明,水系灭火装置可以成功扑灭现有模型的火灾;灭火剂喷射不会使发动机部件因为热胀冷缩而产生裂纹,未见对发动机正常运转产生影响,不会对发动机造成损害。
[Abstract]:Through the fire - extinguishing test of the engine room fire - extinguishing model , the injection test in the cabin of the real - vehicle engine is carried out , the temperature curve of the engine cabin and the surface temperature data sheet of the high - temperature element in the cabin are given after the fire extinguishing agent is injected . The fire extinguishing device can successfully put out the fire of the existing model . The test shows that the water system fire extinguishing device can successfully put out the fire of the existing model ; and the fire extinguishing agent injection does not cause cracks on the engine parts because of thermal expansion and contraction , and does not influence the normal operation of the engine , and does not cause damage to the engine .

【作者单位】: 公安部天津消防研究所;罗达莱克斯阀门(上海)有限公司;山西中远消防设备有限公司;
【基金】:中国工程建设标准化协会标准项目(2012-127)
【分类号】:U464;U492.83
【正文快照】: 近年来汽车火灾频发,严重损害生命和财产安全,因此,如何在发动机舱内配置适用的灭火装置受到各方的关注。由于针对水系灭火装置的灭火性能以及水系灭火装置在发动机舱的适用性的研究较少。因此,笔者通过灭火试验以及水系灭火装置在发动机舱内的冷喷试验,研究水系灭火装置在发

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本文编号:1385243

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