不同沥青流变性能分析与路用性能比较

发布时间：2018-01-14 03:10

本文关键词：不同沥青流变性能分析与路用性能比较　出处：《公路》2016年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为研究不同沥青性能上的差异,选取高温沥青、抗辙裂剂改性沥青和90号石油沥青,分别对其进行流变性能分析和路用性能比较,以揭示不同沥青的适用环境。流变结果显示,高温沥青在降低温度敏感性、抵抗高温变形及黏弹性上表现优异,远高于另外两者;抗辙裂剂的加入对基质沥青微观性能上的提高亦较为明显。混合料试验表明,抵抗车辙性能为高温沥青最佳,而抵抗低温开裂和水损害能力为抗辙裂剂改性沥青最佳。综合结果显示抗辙裂剂的加入能够较为全面地提高沥青的各项性能,是一种综合性外掺改性剂。高温沥青本身具有良好性能,适用于炎热地区,但混合料水稳定性相对不佳,完善相应混合料设计及路面结构设计有望使高温沥青在路面铺设中做出更大贡献。
[Abstract]:For different properties of different asphalt on the selection of high temperature asphalt, anti cracking rut agent modified asphalt and asphalt No. 90, separately carried on the rheological analysis and performance comparison, to reveal the different application environment of asphalt. The rheological results show that high temperature asphalt in lower temperature sensitivity, high temperature resistance and viscoelastic deformation. Excellent performance, far higher than the other two; anti cracking rut agent added to improve the performance of micro matrix asphalt mixtures that were more obvious. The best performance for resisting rut test, high temperature and low temperature cracking resistance of asphalt, and water damage ability for anti cracking rut agent modified asphalt. The best synthesis results show that anti cracking rut agent join can comprehensively improve the performance of asphalt, is a comprehensive mixed modifier. High temperature asphalt has good performance, suitable for hot areas, but the mixture water stability is relatively Perfect, perfect mixture design and pavement structure design are expected to make the high temperature asphalt make greater contribution to the pavement.

【作者单位】：山西省交通科学研究院;新型道路材料国家地方联合工程实验室;
【基金】：山西省交通运输厅科研项目,项目编号2016-1-27 山西省基础研究项目,项目编号2015021074
【分类号】：U414
【正文快照】： 随着我国经济的不断发展,公路事业的发展也亦趋多样化和专业化。传统的基质沥青已难以满足不断提高的道路需求。不同区域、不同类型的路面铺设需要何种沥青是一个值得思考的问题。高温沥青也叫硬沥青,在我国应用偏少,主要在以法国、英国、芬兰为代表的欧洲国家应用较多。在我

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