超长管幕在浅埋暗挖隧道下穿机场跑道施工中的应用

发布时间：2018-02-05 23:32

  本文关键词： 下穿机场跑道 暗挖隧道 管幕施工 监控量测　出处：《铁道建筑》2014年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：首都机场扩建工程T3E~T2捷运联络线及汽车通道工程下穿运营中的机场跑道,对施工中的地面沉降控制要求高。受建设环境和场地条件的限制,采用了超长管幕保护下的隧道暗挖施工技术。重点论述了超长管幕的施工控制要点和隧道暗挖施工典型步骤。地表沉降实时监测结果显示,工程施工引起的机场跑道变形在允许的控制标准之内。实践证明,不停航跑道下采用超长管幕超前支护技术保护浅埋暗挖隧道施工切实可行。
[Abstract]:The extension project of Capital Airport T _ 3E _ 2 and T _ 3E _ 2 rapid transit liaison line and automobile passage project under the operational airport runway, the construction of the ground subsidence control requirements are high, and is limited by the construction environment and site conditions. In this paper, the tunneling construction technology under the protection of super-long pipe curtain is adopted. The construction control points and typical steps of tunnel excavation are discussed in detail. The real-time monitoring results of surface subsidence are shown. The deformation of airport runway caused by engineering construction is within the allowable control standard. The practice proves that it is feasible to protect shallow buried tunnel by using the technology of super long pipe curtain advance support under the unstoppable runway.
【作者单位】： 北京交通大学;北京市市政工程设计研究总院;中铁十六局集团北京工程有限公司;
【基金】：民航科技项目(MHRD201236) 住房和城乡建设部科研项目(K3201216)
【分类号】：U455.4

【参考文献】

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【共引文献】

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4 张，

本文编号：1493042