对外贸易中我国港口集装箱运输存在的问题及对策研究

发布时间：2018-03-07 15:46

  本文选题：集装箱运输　切入点：吞吐量统计　出处：《物流技术》2014年20期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：正1引言随着我国加入WTO,对外贸易得到了进一步发展。由于对外贸易增长率是影响我国港口集装箱运输的一个极其重要的因素,因而我国的港口集装箱运输业也受到利好,得到迅速发展。2013年全球十大集装箱港吞吐量统计排名中,我国港口(包括香港港)就占据了7个。上海港以3361.7万标准箱的吞吐量连续4年稳居全球第一大集装箱港口。近年来我国港口集装箱的吞吐量呈现快速增长的形势,如图1所示。
[Abstract]:Introduction 1: with China's entry into WTO, foreign trade has been further developed. As the growth rate of foreign trade is an extremely important factor affecting container transport in China's ports, China's port container transport industry has also been favorable. In 2013, the world's top ten container port throughput statistics ranked, China's ports (including Hong Kong ports) occupy seven ports. Shanghai Port is the world's largest container port with a throughput of thirty-three million six hundred and seventeen thousand TEUs for four consecutive years. In recent years, China's port container throughput has shown a rapid growth situation. As shown in figure 1.
【作者单位】： 湖北物资流通技术研究所;
【分类号】：F552

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本文编号：1579923