港口道路堆场水泥混凝土铺面荷载应力计算

发布时间：2018-04-16 15:08

  本文选题：港口道路堆场 + 水泥混凝土铺面　； 参考：《同济大学学报(自然科学版)》2014年11期

【摘要】：针对港口道路、堆场水泥混凝土铺面结构的荷载应力计算问题,将其上作用的流动机械荷载、集装箱荷载简化为单轮(单箱脚)荷载、单轴(单列箱)荷载和多轴(多列箱)荷载等图式,采用不等平面尺寸双层板力学模型,提出了港口道路、堆场水泥混凝土铺面面板和基层荷载应力计算的一般式,分析了旁侧轮、旁侧轴、单列及多列箱、板平面尺寸、基层超宽以及接缝传荷等因素对面板和基层荷载应力的影响规律,比较了有限元结果和公式荷载应力的一致性和精度,结果可用于港口道路、堆场水泥混凝土铺面结构荷载应力估算.
[Abstract]:For the Port Road, calculation of load stress of cement concrete pavement structure of the yard, the flow of mechanical load acting thereon, container loading is simplified to a single wheel load (single box feet), single axle load (single box) and multi axis (multi box) load schema, using plane size double plate mechanics the model, put forward the Port Road, the general formula of stress yard concrete pavement slab and base load analysis, lateral wheel, lateral axis, single row and multi row box, slab size, influence of base width and the load transfer across the board and the primary factors such as load stress, consistency and accuracy the results of the finite element formula of load and stress, the results can be used to Port Road, loading yard cement concrete pavement structure stress estimation.

【作者单位】： 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;中交第四航务工程勘察设计院有限公司;
【基金】：交通运输部《港口道路与堆场设计规范》修编项目
【分类号】：U416.216

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1759442