历史城区居民出行活动模式选择影响因素分析

发布时间：2018-04-21 16:18

  本文选题：历史城区 + 活动模式　； 参考：《东南大学学报(自然科学版)》2014年01期

【摘要】：探讨了历史城区内居民出行活动模式选择的影响因素,依据扬州市历史城区居民调查数据,将居民出行活动划分为家-工作/学习(内)-家、家-工作/学习(内)-其他-家、家-工作/学习(外)-家、家-工作/学习(外)-其他-家和家-其他-家5种典型模式.采用多项Logit模型分析了5种活动模式的选择与居民个体及家庭属性之间的关系,并探索了不同活动模式下的出行方式选择情况.结果表明,个体出行者的性别、年龄、职业、有无小汽车和家庭电动自行车数量显著影响着出行活动模式的选择,而家庭人口数、有无学龄前儿童、家庭自行车数、有无摩托车及家庭收入对于历史城区居民出行活动模式选择的影响并不显著.
[Abstract]:Based on the survey data of residents in Yangzhou City, the travel activities of residents are divided into home work / study (home work / study), home work / study (home work / study), according to the survey data of the residents in the historical urban area of Yangzhou, the paper discusses the influencing factors of the choice of the travel activities of the residents in the historical urban areas. Home-work / study (home-work / study), home-work / study (outside-other-home and home-home-home-5 typical patterns). This paper analyzes the relationship between the choice of five activity modes and the individual and family attributes of residents by using multiple Logit models, and probes into the choice of travel modes under different activity modes. The results showed that the sex, age, occupation, number of cars and family electric bikes significantly affected the choice of travel patterns, while the number of family members, preschool children, family bicycles, The influence of motorcycle and family income on the choice of travel mode is not significant.
【作者单位】： 南京理工大学交通工程系;东南大学交通学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51208256,51008060) 住房和城乡建设部科技资助项目(2012-K5-13)
【分类号】：U491

【参考文献】

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【共引文献】

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