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考虑出发时间的组合出行动态路径选择模型

发布时间:2018-09-16 22:02
【摘要】:建立多方式交通网络中的组合出行路径选择模型,研究同时考虑出发时间的动态路径选择问题。运用超级网络和扩展技术,构造适于描述组合出行的交通超级网络;从路径建模的角度,引用Logit模型描述出行者对出行时间和出行路径的选择偏好,分析考虑出发时间的多方式交通网络动态平衡条件;利用变分不等式理论,提出与平衡条件等价的变分不等式模型;基于随机动态网络加载的方法给出模型的求解算法,实现组合出行模式下的考虑出行时间的动态路径选择。通过算例验证了模型和算法的有效性,并分析参数变化对出行行为的影响。研究结果表明:该模型不仅能够实现多方式交通网络中的动态路径选择,还能得到出行者的出发时间,更真实地反映出行者的出行行为,具有一定的普适性。
[Abstract]:The combined trip path selection model in multi-mode transportation network is established, and the dynamic path selection problem considering the departure time is studied at the same time. Using supernetwork and extension technology to construct a traffic supernetwork which is suitable for describing combined travel, from the point of view of path modeling, the Logit model is used to describe travelers' preference for travel time and route selection. The dynamic equilibrium condition of multi-mode traffic network considering departure time is analyzed, the variational inequality model equivalent to equilibrium condition is proposed by using variational inequality theory, and the algorithm for solving the model is given based on the method of random dynamic network loading. Dynamic path selection considering travel time is realized in combined trip mode. The validity of the model and algorithm is verified by an example, and the effect of parameter change on travel behavior is analyzed. The results show that the model can not only realize the dynamic path selection in multi-mode traffic networks, but also obtain the departure time of the travelers, and reflect the travel behavior of the travelers more truthfully.
【作者单位】: 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;南洋理工大学土木与环境工程学院基建系统中心;上海交通大学安秦经济与管理学院;
【基金】:国家自然科学基金面上资助项目(51178032) 国家重点基础研究发展规划(“973”计划)项目(2012CB725403) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013YJS047)~~
【分类号】:U491.1

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:2244958

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