土工格栅对加筋高填路堤稳定性影响特性分析
[Abstract]:In the design and construction of reinforced high fill embankment in mountainous area, the influence of geogrid on its stability is not very clear. In order to effectively analyze the influence of geogrid on the stability of reinforced high fill embankment, combined with the typical high fill embankment project of Yunzhou-Luo (Ding) Expressway in Guangdong Province, based on the analysis of the stability and deformation characteristics of unreinforced embankment, The parameters of geogrid are compared and optimized. According to the different location of grid laying, different grid length, grid layer number, tensile modulus and so on are selected, and the numerical simulation technology of strength reduction is used. The influence of geogrid design on safety factor and potential sliding surface under different working conditions is calculated and analyzed. The results show that the slope safety factor is obviously increased by using the method of laying the grille in the lower part of the embankment, and the calculated safety factor is larger than that under the condition of the middle and the upper part of the embankment under the condition of laying the grille. Under the same calculation parameters, when the tensile modulus of geogrid is 50 ~ 200kN / m and the number of layers is 7 ~ 9 layers, the reinforcement effect is obvious. In the high fill embankment the geogrid is laid in the middle and lower part of the roadbed and the geogrid is laid up and down near the foot of the side slope. The reinforcement effect is obvious.
【作者单位】： 广东省长大公路工程有限公司;华中科技大学土木工程与力学学院;
【分类号】：U416.12
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，本文编号：2308050
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