基于累积损伤的机场道面剩余寿命预测模型

发布时间：2018-11-16 12:05

【摘要】：通过统计分析道面轮迹和道面板荷载应力横向分布规律,得出了飞机起落架道面通行覆盖次数的计算方法。在道面板中部荷载应力回归公式的基础上,建立了道面板横向应力分布函数。选取NCHRP1-26方程作为疲劳方程,通过对A机场过去13年飞机起飞架次的历史数据进行分析,得出未来7年2种机型飞机的起飞架次,利用覆盖作用曲线与应力分布函数提出了机场道面累积损伤量的计算方法,并进行实例验证。分析结果表明:2年后机场道面的最大累积损伤趋近于1,即在不采取任何维修措施的情况下,A机场剩余使用寿命为2年,与实际运营状况相符。可见,建立的模型有效。
[Abstract]:Based on the statistical analysis of the lateral distribution of the load stress on the track and the pavement slab, the calculation method of the passing times of the landing gear pavement is obtained. Based on the regression formula of the load stress in the middle of the pavement slab, the transverse stress distribution function of the pavement slab is established. The NCHRP1-26 equation is selected as fatigue equation. By analyzing the historical data of aircraft takeoff in A Airport in the past 13 years, the flight sorties of two kinds of aircraft in the next 7 years are obtained. Based on the coverage curve and the stress distribution function, a method for calculating the cumulative damage of the airport pavement is proposed and verified by an example. The results show that the maximum cumulative damage of airport pavement approaches to 1 after 2 years, that is, without any maintenance measures, the remaining service life of Airport A is 2 years, which is consistent with the actual operation condition. It can be seen that the established model is effective.
【作者单位】： 空军工程大学机场建筑工程系;空军后勤部机场营房部;
【基金】：军队科研项目(ZHY12J118)
【分类号】：U416.2

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 吕伟民，，虞生荣;机场沥青道面混合料设计原理[J];同济大学学报(自然科学版);1995年02期

2 刘红叶;毛杰;;广汉机场道面维护方案的优化[J];山西建筑;2011年23期

3 马腾龙;余承华;;军用机场道面评估体系[J];中外公路;2009年05期

4 胡鹏翔;刘全保;;机场道面施工质量管理的对策思考[J];消费导刊;2009年11期

5 张伟;顾红军;余晓青;;钢纤维混凝土在机场道面快速修补中的应用[J];常州工学院学报;2005年S1期

6 白应生;康婷;余承华;;机场道面“黑斑”预控措施研究[J];路基工程;2009年02期

7 李小燕;高培伟;;机场道面开裂机理及控制技术的研究[J];江苏建材;2006年02期

8 杨茂华;;敦煌机场道面病害分析[J];青海交通科技;2006年05期

9 马国强;岑国平;王硕太;朱志远;李剑;;机场道面纤维混凝土早期抗裂性试验方法探讨[J];混凝土;2007年08期

10 马海新;陈国明;;机场道面聚丙烯腈纤维混凝土性能分析[J];中国民航大学学报;2008年01期

相关会议论文 前10条

1 贾大多;赵小雨;;机场道面评价技术研究[A];河南省建筑业行业优秀论文集(2009)[C];2009年

2 魏入廷;杨华;陈太林;;机场道面不均匀冻胀分析和防治对策[A];第十三届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）[C];2004年

3 刘照炜;孔祥海;王玮;;机制砂在机场道面混凝土中的应用[A];“全国特种混凝土技术及工程应用”学术交流会暨2008年混凝土质量专业委员会年会论文集[C];2008年

4 杨文山;张北光;宋显宏;王驰;;灌浆法用于机场道面抢修的试验[A];2002年道路工程学会学术交流会论文集[C];2002年

5 顾红军;刘宏伟;胡功笠;;机场道面板模型的现状与问题[A];第六届全国结构工程学术会议论文集（第一卷）[C];1997年

6 孔祥海;于丰武;;机场自密实道面混凝土应用研究[A];“全国特种混凝土技术及工程应用”学术交流会暨2008年混凝土质量专业委员会年会论文集[C];2008年

7 罗昭俊;邓毅凌;田艳凤;;应用改性聚脂纤维混凝土改善机场道面结构品质[A];第15届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）[C];2006年

8 曾焕金;程俊祥;罗光大;;早强膨胀钢纤维混凝土补强机场道面贯通裂缝试验研究[A];纤维水泥与纤维混凝土——全国第四届学术会议论文集（二）[C];1992年

9 赵会强;王铁成;韦灼彬;;机场道面结构有限元分析[A];第十三届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）[C];2004年

10 李伟民;许金余;;机场道面随机振动响应研究[A];第14届全国结构工程学术会议论文集（第三册）[C];2005年

相关重要报纸文章 前1条

1 马素月;把小设备做成大事业[N];中国交通报;2011年

相关博士学位论文 前4条

1 张耀华;机场水泥混凝土道面评价系统的研究[D];天津大学;2007年

2 林小平;复杂条件下机场跑道沥青加铺层结构设计理论与方法[D];同济大学;2007年

3 刘文;机场沥青道面设计指标及方法研究[D];同济大学;2008年

4 王珏;机场沥青道面施工质量变异特性研究[D];长安大学;2010年

相关硕士学位论文 前10条

1 赵会才;SKJ01-20/500机场道面清灌缝机的研制[D];长春理工大学;2003年

2 齐瑞江;不同气温下钢纤维混凝土快速修补机场道面试验研究[D];北京工业大学;2003年

3 付佳伟;SMA在机场道面加铺中应用的试验研究[D];大连理工大学;2006年

4 孙晟;基于元胞自动机的机场道面交通仿真模拟[D];中国民航大学;2009年

5 李小燕;机场道面裂缝修补材料制备及其性能研究[D];南京航空航天大学;2008年

6 高屹;机场道面快速抢修试验研究[D];天津大学;2007年

7 赵会强;连续配筋聚氨酯混凝土机场道面力学分析[D];天津大学;2004年

8 陈卫峰;机场混凝土道面裂缝修补后性能评价[D];南京航空航天大学;2008年

9 边际;基于混合交通分析的机场柔性基层沥青道面轮辙控制研究[D];同济大学;2008年

10 刘建华;路面抗滑性能检测与评价技术研究[D];郑州大学;2002年

本文编号：2335473