盾构隧道近接浅埋式矩形隧道合理净距的研究

发布时间：2019-06-05 11:38

【摘要】：以正在建设中的深圳地铁11号线南山至前海湾站小净距重叠区间隧道为研究对象,按先明挖修建桂庙路矩形闭合框架隧道,后进行地铁盾构推进的顺序,采用FLAC有限差分程序对小净距重叠隧道进行弹塑性分析,对多种工况下的围岩位移、夹岩应力、塑性区分布等进行分析,提出矩形闭合框架隧道的管幕作用,其作用影响范围大致沿Mohr-Coulomb模型剪切破坏面(45°+φ/2)的角度,以矩形隧道宽为底边的闭合等腰三角形区域。在此区域内的地下结构均受管幕作用的影响,且距离矩形闭合框架隧道越近管幕作用越明显,在综合考虑了矩形隧道管幕作用和隧道之间近接效应的情况下,确定隧道之间的合理净距。
[Abstract]:Taking the small net distance overlapping interval tunnel from Nanshan to Qianwan Station of Shenzhen Metro Line 11 under construction as the research object, the rectangular closed frame tunnel of Guimiao Road is built first, and then the subway shield is advanced. The elastic-plastic analysis of small net distance overlapping tunnel is carried out by using FLAC finite difference program. The surrounding rock displacement, sandwiched stress and plastic zone distribution under various working conditions are analyzed, and the pipe curtain action of rectangular closed frame tunnel is put forward. The influence range is about the angle of shear failure surface (45 掳蠁 / 2) of Mohr-Coulomb model, and the closed isosceles triangle region with rectangular tunnel width as the bottom edge. The underground structure in this area is affected by the action of pipe curtain, and the closer it is to the rectangular closed frame tunnel, the more obvious it is, under the condition that the action of pipe curtain of rectangular tunnel and the proximity effect between tunnels are taken into account. Determine the reasonable net distance between tunnels.
【作者单位】： 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;
【基金】：教育部创新团队发展计划资助(IRT0955)
【分类号】：U455.43

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2493502