基于纯电动汽车的城市配送车辆路径问题研究
本文关键词:基于纯电动汽车的城市配送车辆路径问题研究,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:随着我国城镇化进程加快、电子商务的空前繁荣,城市配送得到了迅猛的发展。但城市配送作为一种城市内部的经济行为,“外部不经济性”的缺点日渐凸显,尤其是配送过程对交通和环境带来的影响尤为明显。纯电动汽车,具有能耗低、污染小等优点,对解决城市配送给城市造成的不利影响有积极的作用。然而相较传统燃油汽车,纯电动汽车具有单次充电的续驶里程小、动力不足、速度慢等缺点,配送过程中电量耗尽的风险较大,致使电动汽车的配送服务范围和配送质量大打折扣。鉴于此,本文结合纯电动汽车在物流行业的应用实际,对基于纯电动汽车的城市配送车辆路径问题进行研究,具体作了如下工作:(1)研究分析了纯电动汽车应用于城市配送的可行性和必要性。在研究了城市物流配送的相关概念的基础上,结合城市配送的特点和城市配送的目标,从社会效益、环境效益、经济效益等角度分析了将纯电动汽车应用于城市配送的可行性和必要性。(2)构建了基于纯电动汽车的城市配送车辆路径问题模型(PEVbCDVRP模型)。研究对车辆路径问题(VRP)分类的基础上,结合纯电动汽车特性,将基于纯电动汽车的车辆路径问题抽象为一种基于社会充电网络的带车辆容量约束、单次充电续驶里程约束、单车日行驶里程约束的VRP模型(PEVbCDVRP模型)。(3)设计了PEVbCDVRP模型的求解算法。首先对企业实际使用调度方法抽象为最邻近算法,并给出了求解PEVbCDVRP模型的最邻近算法步骤。其次,在研究基本蚁群算法的步骤和PEVbCDVRP模型特点的基础上,设计了求解PEVbCDVRP模型的蚁群算法。基于模拟数据构建了PEVbCDVRP模型,分别应用最邻近算法和蚁群算法对数据进行仿真。仿真结果表明,蚁群算法求得的路径方案无论是总的路径长度,还是所需要的配送车辆数量以及车辆载重率方面均优于最邻近算法。(4) PEVbCDVRP模型与算法在A企业中的应用。分析A企业纯电动物流车队在城市配送业务中的运营现状。在此基础上,设计了A企业的配送方案:即在社会充电网络环境下,将A企业纯电动物流车队配送调度抽象为PEVbCDVRP模型。并对方案进行了仿真实现,得到了比较满意的结果,证明了本文所设计的PEVbCDVRP模型与算法的实际意义。
【关键词】:现代物流 城市配送 纯电动汽车 车辆路径问题 蚁群算法
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U492.22
【目录】:
- 致谢5-6
- 摘要6-7
- ABSTRACT7-11
- 1 绪论11-23
- 1.1 研究背景与意义11-12
- 1.1.1 研究背景11-12
- 1.1.2 研究意义12
- 1.2 国内外现状分析12-20
- 1.2.1 我国城市物流配送发展现状12-13
- 1.2.2 国内外电动汽车发展现状13-17
- 1.2.3 国内外车辆路径问题研究现状17-19
- 1.2.4 现状评述19-20
- 1.3 论文主要内容及结构20-22
- 1.4 主要创新点22-23
- 2 基于纯电动汽车的城市配送车辆路径规划模型23-36
- 2.1 基于纯电动汽车的城市配送研究23-29
- 2.1.1 城市配送23-25
- 2.1.2 国内电动汽车发展政策环境25-27
- 2.1.3 城市配送中纯电动汽车与传统燃油车的对比分析27-29
- 2.2 车辆路径问题理论研究29-32
- 2.2.1 车辆路径问题的定义29
- 2.2.2 车辆路径问题分类29-32
- 2.3 基于纯电动汽车的车辆路径优化模型32-35
- 2.3.1 传统CVRP模型32-33
- 2.3.2 PEVbCDVRP模型33-35
- 2.4 本章小结35-36
- 3 PEVbCDVRP模型求解方法研究36-56
- 3.1 车辆路径问题的求解方法36-40
- 3.1.1 精确求解算法36
- 3.1.2 启发式算法36-38
- 3.1.3 智能优化算法38-40
- 3.2 蚁群算法基本原理及改进研究40-47
- 3.2.1 蚁群算法基本原理40-44
- 3.2.2 蚁群算法的改进44-47
- 3.3 PEVbCDVRP模型的求解方法设计与实现47-55
- 3.3.1 求解PEVbCDVRP模型的最邻近算法设计49
- 3.3.2 求解PEVbCDVRP模型的蚁群算法设计49-51
- 3.3.3 实验仿真及结果分析51-55
- 3.4 本章小结55-56
- 4 A公司纯电动汽车配送方案设计56-65
- 4.1 A公司纯电动汽车配送现状分析56-59
- 4.1.1 A公司配送客户与配送车辆情况56-57
- 4.1.2 A公司纯电动物流车队运营现状及问题分析57-59
- 4.2 A公司纯电动汽车配送方案设计与实现59-64
- 4.2.1 方案设计59-62
- 4.2.2 方案实现与结果分析62-64
- 4.3 本章小结64-65
- 5 结论及展望65-67
- 5.1 全文结论65-66
- 5.2 研究展望66-67
- 参考文献67-71
- 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果71-73
- 学位论文数据集73
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 王万丁;;纯电动汽车发展猜想[J];上海汽车;2009年04期
2 常艳军;;我国纯电动汽车发展迅速[J];经济;2009年08期
3 ;纯电动汽车国标有望年内出台[J];交通标准化;2010年08期
4 叶阳;;纯电动汽车的构成与特点[J];现代制造技术与装备;2010年04期
5 白莉;;众泰汽车 开启纯电动汽车个人销售先河[J];中国汽车界;2010年15期
6 孟欣;;纯电动汽车的应用及发展概述[J];科技广场;2010年07期
7 ;奇瑞欲推5万元超低价纯电动汽车[J];青海石油;2010年03期
8 李建;梁刚;刘巍;;纯电动汽车的结构原理与应用探讨[J];装备制造技术;2011年01期
9 董迪晶;;浅谈中国发展纯电动汽车的现状和面临的问题[J];中小企业管理与科技(下旬刊);2011年05期
10 田春霞;;浅谈纯电动汽车的发展制约[J];中小企业管理与科技(下旬刊);2011年11期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 徐占林;;细分市场纯电动汽车研发与推广[A];第六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2009年
2 程勇;;浅谈纯电动汽车技术[A];山东内燃机学会第五次会员代表大会暨学术交流会议学术交流资料[C];2012年
3 李年根;;纯电动汽车研究与开发[A];第五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2008年
4 刘保国;;纯电动汽车电气性能测试系统设计与研究[A];低碳陕西学术研讨会论文集[C];2010年
5 胡杰强;王智晶;;纯电动汽车泊车雷达系统设计[A];第八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集(下)[C];2011年
6 车胜新;;淄博市低速纯电动汽车发展的几点思考[A];战略性新兴产业与科技支撑——2012年山东省科协学术年会论文集[C];2012年
7 马洪涛;叶倩;;纯电动汽车的控制策略与实现[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年
8 廖涛;;重庆公交发展纯电动汽车的一次尝试[A];重庆汽车工程学会2008年学术会议论文集[C];2008年
9 胡杰强;王智晶;;纯电动汽车泊车雷达系统设计[A];经济策论(下)[C];2011年
10 陶银鹏;余强;朱德祥;;纯电动汽车电机控制器传导性电磁干扰的抑制[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 沙永康;纯电动汽车已具备局部商业化条件[N];中国汽车报;2005年
2 本报记者 杨琳;纯电动汽车:目标在特定市场[N];中国汽车报;2005年
3 王海蕴;电驱动加速 我国纯电动汽车攻克技术难关[N];中国高新技术产业导报;2007年
4 王海蕴;走出纯电动汽车的技术误区[N];中国高新技术产业导报;2007年
5 于丹;小型化 纯电动汽车产业化新途径[N];中国高新技术产业导报;2008年
6 媒体评论员 陈健敏;应着力发展纯电动汽车[N];中国高新技术产业导报;2008年
7 记者 张海燕;纯电动车国家标准年内有望出台[N];中国质量报;2010年
8 姜小莉;共建纯电动汽车示范基地及产业园[N];常州日报;2010年
9 熊金超;武汉投资30亿元建首个纯电动汽车产业基地[N];中国高新技术产业导报;2010年
10 长沙市政协副主席 谢明德;加速长沙纯电动汽车产业化[N];长沙晚报;2011年
中国博士学位论文全文数据库 前8条
1 王佳;纯电动汽车能量管理关键技术及高压安全策略研究[D];北京理工大学;2014年
2 石庆升;纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究[D];山东大学;2009年
3 曾群;纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计[D];南昌大学;2009年
4 董冰;基于锂离子动力电池的纯电动汽车能量管理系统控制策略与优化[D];吉林大学;2014年
5 杜爽;双能量源纯电动汽车能量管理关键技术的研究[D];吉林大学;2015年
6 李晶;纯电动汽车充电系统稳定性与谐波特性研究[D];北京交通大学;2014年
7 顾强;两档双离合器自动变速器的纯电动汽车传动系统协调控制技术研究[D];吉林大学;2012年
8 刘志强;纯电动汽车电液复合再生制动研究[D];武汉理工大学;2011年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 张明;我国纯电动汽车产业发展:前景展望及策略选择[D];四川省社会科学院;2011年
2 葛鹏博;纯电动汽车电机驱动控制系统研究[D];河北大学;2015年
3 赵万东;纯电动汽车车身减阻与电池散热耦合优化研究[D];湖南工业大学;2015年
4 潘磊;纯电动汽车动力系统匹配及仿真优化研究[D];长安大学;2015年
5 林玉敏;双能量源纯电动汽车能量管理的模糊控制研究[D];长安大学;2015年
6 贾燕红;基于ADVISOR的纯电动汽车动力性匹配设计及仿真研究[D];长安大学;2015年
7 李律鸣;纯电动汽车新型传动系统研究[D];大连交通大学;2015年
8 徐东;基于蚁群算法的纯电动汽车动力参数优化研究[D];长安大学;2015年
9 孙哲;纯电动汽车整车控制系统的研究与设计[D];河北农业大学;2015年
10 牛明强;电动汽车动力耦合系统设计及控制策略研究[D];安徽工程大学;2015年
本文关键词:基于纯电动汽车的城市配送车辆路径问题研究,,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:269460
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/269460.html