超大直径泥水盾构施工对相邻单桩位移影响研究

发布时间：2021-05-17 22:04

　　上海长江西路越江工程规模为双线盾构法隧道,采用一台超大直径泥水平衡盾构机（外径15.43 m）进行掘进施工,该隧道在上海浦西需近距离往返2次穿越逸仙路高架及地铁3号线高架桩基。为了更好地指导后续盾构隧道施工,在浦东段进行了试验桩基的近距离穿越及相关监测。以此工程为背景,采用有限元数值分析,研究了穿越过程中相邻单桩的位移影响,并将有限元计算结果与实测数据进行了对比。研究表明:（1）桩与隧道间净距对桩土竖向位移比值变化规律没有太大影响,但桩的埋深对其有影响;（2）桩的埋深不同桩身横向位移发展模式不同;（3）较大的泥水压力会造成较大的桩基竖向位移和横向位移;（4）桩身最大横向位移随地层损失率增大而减小。本研究对相似工程的影响评估具有参考意义。 

【文章来源】：地下空间与工程学报. 2020,16(04)北大核心CSCD

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
0 引言
1 工程背景
    1.1 盾构穿越情况
    1.2 工程地质概况
2 盾构隧道施工穿越试验桩的数值模拟
    2.1 模型概况
    2.2 材料物理力学参数
    2.3 模拟过程
3 数据对比及分析
    3.1 试验桩及土体的竖向位移
    3.2 桩身横向位移
    3.3 不同泥水压力对桩基位移的影响
    3.4 桩长与隧道埋深比及地层损失率的影响
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]连拱隧道施工工序对既有建筑桩基的影响分析[J]. 巩天才,杨强,黄木田,于金龙.  地下空间与工程学报. 2019(04)
[2]基于FLAC2D数值方法的盾构隧道地层损失率研究[J]. 周健,陆丽君,贾敏才.  地下空间与工程学报. 2014(04)
[3]盾构隧道下穿桥梁引起桩基变位的数值分析[J]. 彭坤,陶连金,高玉春,王枫,黄俊.  地下空间与工程学报. 2012(03)
[4]软土地区地铁盾构区间隧道近接桩基数值分析[J]. 杨永平,周顺华,庄丽.  地下空间与工程学报. 2006(04)
[5]浅埋隧道施工对建筑物桩基的影响分析[J]. 黄茂松,张宏博,陆荣欣.  岩土力学. 2006(08)
[6]浅埋隧道穿越建筑物桩基的施工力学分析[J]. 张宏博,黄茂松,庄纪栋,王显春.  地下空间与工程学报. 2005(02)
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本文编号：3192533