盾构穿越中间风井围护桩施工技术

发布时间：2017-07-19 12:28

  本文关键词：盾构穿越中间风井围护桩施工技术

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【摘要】：北京地铁6号线二期物资学院站—北关站区间采用盾构法施工,中间设1座风井,受客观条件影响,盾构先穿越中间风井,后进行中间风井开挖及结构施工。盾构在持续掘进至中间风井玻璃纤维筋围护桩时,通过调整刀盘转速、盾构前方压力等一系列参数安全通过中间风井,避免了常规盾构法施工时在中间风井接收及二次始发,降低了施工风险,缩短了工期。
【作者单位】： 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司;
【关键词】： 地铁 盾构 中间风井 围护桩 玻璃纤维筋
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 1工程概况北京地铁6号线二期物资学院站—北关站中间风井位于朝阳北路西侧,京承铁路南侧,通州区富河园北侧。风井长25.90 m,宽44.85 m,两端为盾构区间,基坑底绝对标高为4.898 m,开挖深度为18.442 m,围护结构采用钢筋混凝土围护桩,洞门位置采用玻璃纤维筋混凝土桩。盾构隧道与

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