玄武岩纤维沥青胶浆性能试验研究

发布时间：2017-08-05 01:16

  本文关键词：玄武岩纤维沥青胶浆性能试验研究

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【摘要】：通过改变玄武岩纤维规格与掺量,研究了玄武岩纤维沥青胶浆抗剪性能、抗裂性能及高温流变性能的变化规律,并借助扫描电镜(SEM)对其微观机理进行了分析.结果表明:玄武岩纤维的掺加大幅提高了沥青胶浆的极限拉力(最高约为原沥青胶浆的4.5倍);高温流变性能显著提高,PG分级由PG70提升至PG76;在玄武岩纤维端部,沥青呈突起状,有利于纤维相互桥接形成网状结构,使其应力分散,从而提高了沥青混合料的稳定性.
【作者单位】： 长安大学公路学院;
【关键词】： 玄武岩纤维 沥青胶浆 板带拉伸试验 微观机理
【基金】：浙江省交通运输厅科技项目(2012H25)
【分类号】：U414
【正文快照】： 掺加纤维是改善沥青混合料路用性能行之有效的方法.目前,以聚酯纤维、木质素纤维为代表的有机类纤维具有弹性模量低、易老化、耐腐蚀性差等缺点,不能满足高等级路面耐久性的要求,而玄武岩纤维作为新型环保型材料,不仅能够弥补有机纤维的不足,而且还具有改善沥青-矿料界面作用

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本文编号：622569