连续断裂区域巷道失稳机理及控制技术研究

发布时间：2017-10-25 13:34

  本文关键词：连续断裂区域巷道失稳机理及控制技术研究

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【摘要】：为了研究方庄一矿-400 m大巷在穿越断层破碎带时,围岩松动范围大、控制难度大的问题,采用现场调查、数值模拟和现场工业试验等方法,对该矿地质构造背景、断裂形式、断裂周围应力场和位移场分布形式进行了分析,认为-400 m大巷围岩失稳是连续断裂构造区破碎围岩、复杂应力环境、支护方式、采动影响等共同作用的结果;采用数值模拟分析了巷道穿越连续断层时,其围岩应力、位移和塑性区的分布规律;在围岩松动破坏范围测试的基础上,提出了锚网索联合支护配合U型钢封闭支架及围岩注浆加固的主被动联合支护技术。工业性试验表明,在观测的180天内,两帮最大移近量70 mm,顶底板39 mm,与未采取联合支护的同类型巷道相比,位移减少了450 mm左右,整体加固效果良好。
【作者单位】： 河南理工大学能源科学与工程学院;煤炭安全生产河南省协同创新中心;淮南矿业(集团)有限责任公司顾桥煤矿;
【关键词】： 连续断裂 失稳机理 联合支护 控制技术
【基金】：国家自然科学基金资助项目(U1304517) 河南省高等学校青年骨干教师资助项目(2010GGJS-058) 河南理工大学博士基金资助项目(B2012-077)
【分类号】：TD353
【正文快照】： 引用格式:韦四江,南华,徐耀辉.连续断裂区域巷道失稳机理及控制技术研究[J].煤炭科学技术,2016,44(4):39-44.Wei Sijiang,Nan Hua,Xu Yaohui.Study on instability mechanism and control technology of mine roadway in continued breaking region[J].CoalScience and Techno

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