分段注浆止水技术在高水压盾构斜井施工中的应用研究

发布时间：2017-12-13 10:17

  本文关键词：分段注浆止水技术在高水压盾构斜井施工中的应用研究

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【摘要】：以新街台格庙矿区盾构施工煤矿斜井工程为依托,针对其高水压问题,在分析现有成果的基础上,提出分段注浆止水、卸水降压措施。基于流-固耦合作用机理,通过使用FLAC~(3D)有限差分软件,对分段注浆止水效果进行研究。研究结果证明:本工程条件下,分段注浆止水方式能够限制孔隙水压力0.54MPa,主应力4.40MPa,位移0.980mm,满足隧道管片安全性要求,同时达到良好的止水效果,较好地解决了工程问题。
【作者单位】： 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;神华新街能源有限责任公司新街项目部;
【基金】：国家科技支撑计划资助项目(2013BAB10B02)
【分类号】：TD262.12
【正文快照】： 0引言近年来,许多煤矿突破传统立井运输通道的模式,采用大坡度斜井作为煤矿采掘运输通道模式,可大力提升煤矿的产能及减少安全事故。由于斜井纵坡往往较小(国内通常为6°左右)、长度极长,采用传统工法修建工期漫长、造价高昂,而盾构施工速度快,对缩短煤矿建设周期有重要价值。

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本文编号：1284777