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水下冲击载荷下波纹夹层结构动态响应特性分析

发布时间:2017-12-18 17:09

  本文关键词:水下冲击载荷下波纹夹层结构动态响应特性分析


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【摘要】:为了探讨波纹芯层夹层结构在水下爆炸冲击波作用下的动态响应特性和抗冲击防护能力,首先基于非药式水下冲击波加载试验,结合显示动力学软件对水下结构抗冲击解耦算法的有效性进行了验证。进而利用该算法对波纹夹层板在水下冲击作用下的动态响应进行了研究,得到了波纹夹层结构气背面板塑性变形与冲击波强度间的关系,同时比较分析了波纹夹层板与格栅夹层板及单层板的抗冲击性能。研究结果表明:具有相同面密度的夹层板抗冲击能力高于单层板,其中波纹型夹层板的抗冲击防护能力优于格栅夹层板,抗冲击性能相对于单层板提高了82.45%。
【作者单位】: 江苏科技大学船舶与海洋工程学院;哈尔滨工业大学高速撞击研究中心;
【基金】:国家自然科学基金项目(51509115;11372088) 江苏省高校自然科学研究面上项目资助(15KJB580005) 江苏省重点实验室开放课题(CJ1502) 江苏科技大学学科立项建设项目
【分类号】:O347.3
【正文快照】: 水下爆炸冲击波作用下结构的变形毁伤问题一直是各海军强国的重点关注问题。夹层结构由于具有质轻、良好的吸能性等特点,在抗冲击防护方面的优势逐渐凸显,越来越多的被应用于舰艇的设计建造中[1]。但由于夹层结构芯层的多样性,导致不同工况条件下夹层结构的选择尤为重要。基于

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本文编号:1304944

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