摇摆条件下圆管通道内气-液两相压降特性研究

发布时间：2017-12-19 13:10

  本文关键词：摇摆条件下圆管通道内气-液两相压降特性研究　出处：《核动力工程》2017年02期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：开展了摇摆条件下圆管通道内气-液两相压降特性实验研究,获得了摇摆条件下实验段内瞬时及时均压降。构建了摇摆条件下两相压降计算模型构建,与实验结果对比符合很好。根据实验数据和模型计算结果分析摇摆条件对两相压降特性的影响规律,发现摇摆条件下通道内瞬时总压降呈现周期性波动,但其时均值和静止时相比偏差不大。进一步分析发现,摇摆条件下摩擦压降基本不变,摇摆运动引入的附加压降可忽略不计,而摇摆条件下重位压降的周期性波动是总压降出现周期性波动的原因。
【作者单位】： 中国核动力研究设计院中核核反应堆热工水力技术重点实验室;华能山东石岛湾核电有限公司;
【基金】：国家自然科学基金(11475161,51106142)
【分类号】：O359
【正文快照】： 气-液两相流广泛存在于油田、化工及动力工程中,两相流体的压降特性对于系统设计和运行特性有重要意义。目前,静止条件下压降特性研究已获得了丰富的研究成果[1]。而船舶处于海洋中时,受风浪影响会处于摇摆状态,摇摆条件下两相界面形态及相分布特性发生改变[2-3],进而可能影响

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本文编号：1308073