考虑气动-结构耦合的机翼三维结构拓扑优化方法

发布时间：2025-05-11 02:24

　　 针对机翼三维结构拓扑优化方法在工程实际应用中的气动-结构耦合问题,开发了一种在机翼翼型表面直接加载气动载荷的三维拓扑优化方法。用更接近真实工程的约束和载荷条件进行结构拓扑优化,便于考虑不同翼型之间气动载荷的差异,并兼顾拓扑优化方法的载荷敏感性;利用MATLAB编写自动网格划分、施加约束和载荷、求解优化的结构分析程序,实现气动-结构分析统一模型;最后通过实例验证了方法的可行性及有效性。结果表明该方法为载荷敏感的拓扑优化方法更精确得到符合实际工况的优化结果提供了一种实用的方案;并对于气动-结构耦合三维拓扑优化方法进行了原理性的探索研究。

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【文章目录】：
1 气动-结构耦合分析
    1.1 气动分析
    1.2 结构分析
    1.3 界面信息交换算法
2 考虑气动-结构耦合的三维拓扑优化方法
    2.1 气动-结构数据交换
    2.2 拓扑优化算法流程
3 实例验证
    3.1 利用ANSYS现有拓扑优化模块分析
    3.2 利用三维拓扑优化方法分析
    3.3 结果对比分析
4 结论



本文编号：4044702