嘉陵江航道丁坝稳定性分析

发布时间：2021-10-12 10:37

　　针对丁坝水毁比较严重的问题以及目前关于稳定性计算的欠缺,本文在嘉陵江航道丁坝水毁调查报告的基础上分析了洪水作用下丁坝的水毁特征及原因,同时结合理论分析建立了丁坝坝面不同部位块石稳定性计算模型和丁坝整体抗滑稳定性计算模型.从坝面块石的稳定性计算结果可以得到各部位的稳定性依次为坝身迎水坡、坝头迎水坡、坝头背水坡、坝顶、坝身背水坡,整体稳定性计算结果相对设计院计算结果更具有可靠性. 

【文章来源】：江西水利科技. 2020,46(05)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

丁坝水毁状态

根据《航道工程设计规范》[16]中关于整治建筑物稳定验算的荷载要求，本文将作用在丁坝上的荷载主要分为水流推力、水流力、浮托力、波浪力。丁坝自重作为抗滑力来提供丁坝的稳定性，以满足不同水流条件下的冲刷作用。根据抛石丁坝在航道整治工程中应用，结合实际工程建立以梯形断面的抛石丁坝稳定性模型。模型见图3。图3 丁坝稳定性计算模型

丁坝稳定性计算模型

【参考文献】：
期刊论文
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[3]潮汐双向流条件下丁坝水流特性研究[J]. 任云,张功瑾,路川藤.  人民长江. 2017(06)
[4]不同结构型式丁坝稳定性试验研究[J]. 喻涛,王平义,陈里,杨成渝.  人民长江. 2013(24)
[5]楠江河道散抛石坝稳定性分析[J]. 江晓一.  黑龙江水利科技. 2010(06)
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[9]丁坝坝头床沙起冲流速及局部最大冲深计算模式的探讨[J]. 方达宪,王军.  泥沙研究. 1992(04)

硕士论文
[1]黄河宁夏青石河段丁坝根石稳定性模型试验研究[D]. 李橙林.华北水利水电大学 2018
[2]丁坝设计参数对坝体安全性的影响[D]. 李浩然.长安大学 2012



本文编号：3432418