板桩码头疏浚吹填施工质量控制

发布时间：2021-12-17 07:17

　　针对板桩码头施工过程中结构稳定性及质量控制要求,结合以色列阿什杜德南部港项目板桩码头疏浚吹填施工,找出板桩码头疏浚吹填施工过程中的质量控制要点,制定相应的质量控制措施,避免了疏浚吹填过程板桩偏位、吹填区域淤泥聚集、泊位水域超挖、欠挖等主要质量问题.针对具体问题,对施工耙吸船做相应适应性改造:耙吸船直吹施工替代装舱施工及高压冲水改侧冲水,可以解决水深小于耙吸船满载吃水区域及邻近板桩区域开挖的问题,避免调遣其他设备进场施工,节约工程成本. 

【文章来源】：水运工程. 2020,(03)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

泊位水域疏浚断面

在前排桩自然水深8～10 m、10～12 m的区域，按照上述方法计算吹填管口距离前排桩的安全距离，分别按照60～100 m、100～140 m的安全距离布设吹填管线，尽可能地在将距离前排桩50 m的锚桩作业区域吹浅的同时，确保前排桩的稳定，以减少锚桩区域陆地运输车辆倒运砂料的工作量．板桩码头吹填施工断面见图2.4.2.2 抬高前排桩水域泥面高程

由于吹填施工过程中粒径较小的细颗粒流程更远，易在吹填砂流淌边坡的坡脚部位聚集，因此在吹填施工过程中须加强监测．常用的淤泥监测方法有小型抓斗表层取样和潜水员利用样品管潜水取样(图3)．将该2种方法结合，实时监控回填区内淤泥的分布．4.3.3 回填区淤泥清理

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3539639