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基于地面移动平台的视觉目标检测技术

发布时间:2025-02-05 11:06
  环境感知是无人驾驶技术的重要环节,计算机视觉是解决环境感知问题的一个重要方案。本文采用计算机视觉技术,利用可见光相机和红外热像仪实现对路面和障碍物检测。基于OPTOBOT-I实验平台下,本文利用可见光相机对四种常见路面采集数据,包括两种结构化道路:沥青路、混凝土路,两种非结构化道路:草地、砂石路。本文采用纹理的分析方式,提出使用灰度共生矩阵分析图像数据的灰度像素空间分布,再从中提取20种特征值,组成特征向量,采用主成分分析(PCA)降维的方式对数据进行预处理,结合线性支持向量机(SVM)识别分类。实验表明,该方法对除沥青路外的其他路面识别精度达到90%以上,并且采用PCA降维后的数据用SVM训练出来的模型比没用PCA降维的模型好,识别精度会提高1-5%。分析错误分类的数据发现,由于相机的光积分时间调整滞后,采集的部分沥青和砂石路面过度曝光,影响了分类效果。其次针对梯度方向直方图对目标变形适应性差的因素,本文采用可变形部件模型对实验平台前的人型目标进行识别检测。检测后采用卡尔曼(Kalman)滤波进行目标跟踪,并且提出一个方法能够判别是否出现目标漏检或误检的情况。当出现漏检情况,可以使用K...

【文章页数】:76 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1“月球车”1号2013年12月15日,中国自主研制的玉兔号勘探车成功着路于月球表面并开始工

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图1.1“月球车”1号日,中国自主研制的玉兔号勘探车成功着路于的环境中进行工作,包括-180℃—150℃的极其搭载了多类型、多种用途的用于科学勘探谱仪、测月雷达等。用于环境感知,自主导图1.2玉兔号月球探测车


图1.2玉兔号月球探测车实现车辆的无人驾驶技术,需要从环境感知、规划与判断层以及执行层这几个方

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2图1.2玉兔号月球探测车驾驶技术,需要从环境感知、规划与判断层以感器来探测周围环境信息,包括激光雷达,视车载电脑或者云端,利用算法分析数据,搭建结果采取相关决策和控制。实现环境感知是实术是完成环境感知的手段之一。本文采用计算境,包括路面和行人信息。是美国提出的。源于198....


图1.31986年NavLab-I试验平台和早期的视觉处理系统

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图1.4红外和可见光的立体视觉系统系统

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运算十分依赖计算机的性能。别的研究。对目标区域的提取和对区域内的目标进行识别们称这种区域叫感兴趣区域(ROI)。对于多相机的方案,[16,17],D.FLlorca等人[18]发表了一篇使用立体视觉提取ROI机的立体视觉,红外热像仪的立体视觉可以作为一种检测[19,20]利用....



本文编号:4029739

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