在役核电厂人员闸门传动齿轮优化改进

发布时间：2024-05-06 21:37

　　采用ANSYS有限元分析程序,对国内某在役核电厂人员闸门断齿传动齿轮进行了应力分析,找出了传动齿轮断齿失效的根本原因:传递扭矩过大而引起齿轮过载,应力计算值超过了材料许用应力限值,致使传动齿轮产生根切断齿事故。结合传动齿轮断齿失效根本原因,从材料选择和结构设计2个方面对传动齿轮进行了优化改进。应力分析与评定结果显示,优化改进后的传动齿轮和与之配合的扇形齿轮应力计算值均小于材料许用应力限值,优化改进方案有效降低了传动齿轮的应力水平,有效提高了人员闸门齿轮传动操作的安全性和可靠性。

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【部分图文】：

计算得到的最大应力状态下的应力强度云图如图1所示，此时小齿轮的齿顶部位与扇形齿轮的齿根部位接触，小齿轮的齿根承受的弯矩最大。2.3应力计算结果分析

应力比计算参考RCC-M2007[2]规范，按2级设备设计工况应力限值计算应力比。应力比计算准则见表1。参考RCC-MZIII300章节：

计算得到的最大应力状态下的应力强度云图如图3所示，此时2个齿轮的一对齿牙在分度圆接触，小齿轮的齿根承受的弯矩最大。4.3应力计算结果分析

优化改进后传动齿轮各应力分析路径上的应力比计算结果见表3。优化改进后扇形齿轮各应力分析路径的应力比计算结果见表4。

本文编号：3966377