基于升力线理论的风力机气动性能分析方法

发布时间：2021-08-03 10:05

　　为了提高风力机气动载荷的三维计算能力与计算稳定性,采用螺旋尾涡升力线模型来研究叶片气动性能参数.通过对附着涡分布、控制点的诱导速度以及迭代法求解算法等问题进行研究和分析,计算了风力机的各项气动性能参数,并建立了基于螺旋尾涡升力线模型的水平轴风力机风轮气动性能数值分析算法.在FORTRAN平台中创建了分析程序,计算了风力机的气动载荷并与传统叶素动量理论进行了对比.结果表明,所开发的数值计算模型具有较高的计算能力与计算稳定性. 

【文章来源】：沈阳工业大学学报. 2020,42(02)北大核心

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
1 风力机叶片升力线模型
    1.1 诱导速度计算
    1.2 迭代法求解有效攻角
2 算例分析
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]风力机复合材料叶片流固耦合分析[J]. 张旭,刘安宇.  沈阳工业大学学报. 2019(02)
[2]偏航角对风力机气动性能的影响[J]. 石亚丽,左红梅,杨华,周捍珑,沈文忠.  农业工程学报. 2015(16)
[3]后掠风力机叶片气动性能数值模拟[J]. 李媛,康顺,樊小莉,王建录,赵萍.  工程热物理学报. 2011(09)
[4]风力机柔性叶片的混合多体模型研究[J]. 周传捷,李德源,赵世林.  太阳能学报. 2010(08)

博士论文
[1]水平轴风力机三维空气动力学计算模型研究[D]. 王强.中国科学院研究生院（工程热物理研究所） 2014



本文编号：3319426