化解过剩产能应提升实力和避免低价竞争
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【摘要】:正韩进海运破产余波未了,全球最大航运公司之一的汉堡南美又于近日宣布放弃航运业务。从航运公司的破产到航运巨头的联盟和兼并重组,无不显示着整个行业在低迷市场中苦苦挣扎的境况。处于产业下游的造船业更加难以逃避行业的不景气苦果。许多业内有识之士希望从市场预测和研判中寻找破解之道,但所有预测几乎离不开造船产能过剩这一命题。
【作者单位】: 新造船华南区;
【关键词】: 航运公司;产能过剩;破解之道;航运业务;市场预测;运力过剩;需求不足;中国造船业;又于;过剩产能;
【分类号】:F426.474
【正文快照】: 韩进海运破产余波未了,全球最大航运公司之一的汉堡南美又于近日宣布放弃航运业务。从航运公司的破产到航运巨头的联盟和兼并重组,无不显示着整个行业在低迷市场中苦苦挣扎的境况。处于产业下游的造船业更加难以逃避行业的不景气苦果。许多业内有识之士希望从市场预测和研判中
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本文编号:405623
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