可持续交通中的汽车出行减量意愿研究:一个整合的模型

发布时间：2018-02-12 11:22

  本文关键词： 城市交通 汽车出行减量 意愿调查 规范激活模型　出处：《管理评论》2017年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：由于汽车交通量的持续大幅度增长,我国城市正面临日益严重的环境问题,因此在城市可持续交通中有必要研究汽车出行减量。为明晰汽车出行减量意愿的前置因素,融合行为改变的规范因素和理性因素,基于规范激活模型和计划行为理论,构建一个整合模型,用600个驾驶人调查数据验证模型的信度、效度,检验研究假设。研究结果表明,汽车出行减量个人规范、减量态度和感知行为控制显著地影响减量意愿,而且个人规范在汽车出行后果意识、责任归属和汽车出行减量主观规范与减量意愿的关系中起中介作用。这一结论可为城市交通管理决策者制定相关政策提供参考。
[Abstract]:Due to the continuous and large increase of vehicle traffic, Chinese cities are facing increasingly serious environmental problems, so it is necessary to study vehicle travel reduction in urban sustainable traffic. Combining normative and rational factors of behavior change, an integrated model is constructed based on normative activation model and planning behavior theory. The reliability, validity and hypothesis of the model are verified by 600 drivers' survey data. The personal rules, attitude and perceived behavior control of vehicle travel reduction significantly affect the willingness to reduce the weight, and personal norms have a significant impact on the awareness of the consequences of vehicle travel. The conclusion can be used as a reference for urban traffic management decision makers to formulate the relevant policies, which plays an intermediary role in the relationship between the liability attribution and the subjective regulation of vehicle travel reduction and the willingness to reduce the amount of vehicle travel.
【作者单位】： 扬州大学商学院;
【基金】：国家自然科学基金面上项目(71273222)
【分类号】：D669.3

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1505515