人道物流的协同机制研究

发布时间：2017-05-10 19:01

  本文关键词：人道物流的协同机制研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着全世界灾难的频繁发生,人道物流得到了越来越多的关注。人道物流的目的是救援受灾群众,减轻灾难和有效率的使用有限的资源。而人道物流协同则是提高灾难救援效率和效益的关键,也是实现人道物流目标的重要手段。但是,由于灾后救援环境的复杂性和人道组织间存在竞争等原因,使得组织间的协同成为人道物流的一大挑战。因此,对人道物流协同问题的研究是有必要和有意义的。 首先,在回顾相关研究文献的基础上介绍了人道物流的概念和特点,接着对人道物流的参与者：捐赠者、人道救援组织、军队、政府和企业(公司)单独进行了介绍和分析。然后分析了人道物流协同的动因、协同的目标和协同的类型与内容；从救援环境影响因素和组织内部影响因素两个方面分析了人道物流进行协同时将面临的挑战和可能获得的速度优势、规模经济优势、范围经济优势和学习优势等。 其次,在完成了相关理论研究的基础上,提出了基于战略联盟的人道物流横向协同机制。定义了人道物流横向协同战略联盟的概念,提出了三种联盟组织模式：合作联盟、以某一成员组织为核心的联盟和以新设组织为核心的联盟；构建了人道物流横向协同战略联盟的运作框架；采用集成定义法(IDEF)对运作流程进行了设计；初步研究了人道物流横向协同联盟运行的保障机制,包括：信任机制、信息共享机制、资源整合机制、收益分配机制和激励监督机制。接着对人道物流纵向协同机制进行了初步探讨。分析了人道供应链与商业供应链的区别,简要介绍了商业供应链中企业与供应商、仓储和运输等物流服务提供商之间的纵向协同机制,同时对其应用于人道供应链的可能性进行了分析。 最后,介绍了人道组织在灾难救援中建立联盟的三个案例：四川“5·12”民间救助服务中心、NGO四川救灾联合办公室和联合国联合物流中心(UNJLC),并进行了对比分析。
【关键词】：人道物流 协同机制 战略联盟
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：F259.1;D632.5;D564
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 绪论11-20
• 1.1 问题的提出和研究意义11-13
• 1.2 国内外研究现状13-16
• 1.2.1 人道物流基础理论研究现状13-14
• 1.2.2 人道物流协同的研究现状14-16
• 1.3 本文研究的主要内容、目标与方法16-19
• 1.3.1 研究内容16-17
• 1.3.2 研究目标17
• 1.3.3 研究方法17
• 1.3.4 课题来源17-19
• 1.4 本章小结19-20
• 第2章 人道物流的相关概念与协同的理论基础20-32
• 2.1 人道物流的相关概念20-26
• 2.1.1 人道物流的定义20-21
• 2.1.2 人道物流的特点21-23
• 2.1.3 人道物流参与者23-26
• 2.2 协同的理论基础26-30
• 2.2.1 协同学及其基本原理27-28
• 2.2.2 管理协同理论28-29
• 2.2.3 协同工程理论29-30
• 2.3 人道物流与协同30-31
• 2.4 本章小结31-32
• 第3章 人道物流协同的分析32-42
• 3.1 人道物流协同的内涵32-36
• 3.1.1 人道物流协同的动因32-33
• 3.1.2 人道物流协同的目标33-34
• 3.1.3 人道物流协同的类型与内容34-35
• 3.1.4 人道物流协同机制的内涵35-36
• 3.2 人道物流协同的挑战36-40
• 3.2.1 外部环境影响因素36-37
• 3.2.2 组织内部影响因素37-40
• 3.3 人道物流协同的优势40-41
• 3.3.1 速度优势40
• 3.3.2 规模经济优势40
• 3.3.3 范围经济优势40-41
• 3.3.4 学习优势41
• 3.3.5 其它41
• 3.4 本章小结41-42
• 第4章 基于战略联盟的人道物流横向协同机制42-68
• 4.1 人道物流横向协同战略联盟42-46
• 4.1.1 战略联盟的概念42-44
• 4.1.2 联盟模式44-46
• 4.2 基于战略联盟的人道物流横向协同运作设计46-55
• 4.2.1 运作框架46-47
• 4.2.2 运作流程47-55
• 4.3 人道物流横向协同战略联盟的运作保障机制55-67
• 4.3.1 信任机制55-58
• 4.3.2 信息共享机制58-60
• 4.3.3 资源整合机制60-61
• 4.3.4 收益分配机制61-64
• 4.3.5 激励监督机制64-67
• 4.4 本章小结67-68
• 第5章 人道物流纵向协同机制68-78
• 5.1 人道供应链与商业供应链的区别68-71
• 5.2 商业供应链协同机制71-73
• 5.2.1 与供应商的协同机制71-72
• 5.2.2 与物流服务提供商的协同机制72-73
• 5.3 人道供应链采用商业供应链协同机制的可能性分析73-77
• 5.3.1 面临的挑战73-74
• 5.3.2 可能性分析74-77
• 5.4 本章小结77-78
• 第6章 联盟案例78-90
• 6.1 四川"5·12"民间救助服务中心78-81
• 6.1.1 背景介绍78-79
• 6.1.2 机构设置79-80
• 6.1.3 信启、平台80-81
• 6.2 NGO四川救灾联合办公室81-83
• 6.2.1 背景介绍81
• 6.2.2 机构设置81-83
• 6.2.3 信息平台83
• 6.3 联合国联合物流中心83-87
• 6.3.1 背景介绍83-84
• 6.3.2 机构设置84-86
• 6.3.3 信息平台86-87
• 6.4 对比分析87-89
• 6.5 本章小结89-90
• 结论90-92
• 致谢92-93
• 参考文献93-99
• 附录Ⅰ 四川"5·12"民间救助服务中心成员机构99-100
• 附录Ⅱ NGO四川救灾联合办公室发起机构100-101
• 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果101-102
• 索引102-103

【引证文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 符洪源;人道物流的回购契约协同模型研究[D];西南交通大学;2012年

  本文关键词：人道物流的协同机制研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：355361