泛黄海地区海洋产业布局研究
发布时间：2021-07-18 08:06
目前国外尚没有专门针对海洋产业布局问题的研究。相关研究主要集中在一般产业布局和港口区位问题在两个领域。其中,港口区位问题研究主要围绕以下三个课题展开:一是单一港口区位选址问题;二是单一港口空间结构演化问题;三是港口体系空间结构演化问题。影响海洋产业布局的因素主要有自然条件及自然资源因素、地理位置、社会政治因素、经济因素和技术因素等。海洋产业布局应遵守以下原则:陆海统筹,协调发展;遵守地域分工规律,发挥优势,突出重点;依靠科技进步,集约发展;坚持市场在资源配置中的基础地位;以市场需求为导向;遵守科学发展观,实现可持续发展;树立产业集群意识,促进产业集聚;坚持经济效益、社会效益和生态效益相统一。不同海洋产业具有不同的区位指向,海洋渔业为资源指向,海盐及盐化工业为气候指向,海洋船舶工业为资金和智力指向,海洋油气工业为资源指向,港口业为地理指向和自然条件指向,滨海旅游业为经济发展水平指向和资源指向。海洋产业的集聚与扩散是海洋产业布局演化的一般规律,城市化经济和本地化经济是推动海洋产业集聚与扩散的内在机制。海洋产业布局有四种模式:均质模式、专业化模式、层级模式和点轴模式。对波罗的海、地中海和墨西...
【文章来源】：中国海洋大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：205 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
波罗的海地区由于降水多，蒸发少，周围河川径流量丰富，波罗的海海水盐度只有7-8‰，大
斯堡和吕贝克和缓的峡湾，经过维斯马地势平坦、边缘错落的海滨和菲斯奇兰德地峡，再穿越环绕格赖夫斯瓦尔德的沙丘，直至乌瑟多姆的沙岛的漫长的海岸线上分布着一片片的沙滩和一处处的悬崖峭壁。这里布满了传统的海滨胜地和现代化的度假中心，旅游设施齐全，加之温和宜人的海洋性气候，这里成为德国著名的旅游胜地。同时，这里还被国际体育界视为举行水上运动的最佳地点之一。3.2 案例二：地中海地区3.2.1 地中海地区概况地中海地区位于亚、非、欧三大洲之间，东西长约 4000 公里，南北最宽处 1800公里，面积约 250.5 万平方公里，平均深度 1500 米，最深处 5121 米，是世界上最大的陆间海之一。海域中的南欧三大半岛及西西里岛、撒丁岛、科西嘉岛等岛屿，将地中海分成若干个小海区，即利古利亚海、第勒尼安海、爱琴海、亚得里亚海、伊奥尼亚海等。以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间的突尼斯海峡为界，地中海被分为东、西两部分。其中东地中海要比西地中海大得多，海底地形崎岖不平，深浅悬殊，最浅处只有几十米，最深处可达 4000 米以上。
岛上拥有广阔的沙质海滩，水深适度，石质地段很少，岛的东岸有长达 20的良好海滨浴场。岛上普遍种植橄榄树、棕榈树，环境幽雅，人称“花园岛”，目前正在积极开发冬季旅游。在旅游淡季，来自德国、英国和斯堪的纳维亚地旅游者不断增加。这里和整个突尼斯海岸一样，可开展多种多样的水上运动和，如钓鱼、潜水、帆船和滑水。3.3 案例三：墨西哥湾地区3.3.1 墨西哥湾地区概况墨西哥湾是大西洋伸入北美大陆东南部的一个海湾，海湾的东部与北部是美国岸与南岸是墨西哥，东南方的海上是古巴，因濒临墨西哥而得名。墨西哥湾呈形，东西长约 1609 千米，南北宽约 1287 千米，面积 154.3 万平方千米，平均深512 米，最大水深 5203 米，是仅次于孟加拉湾的世界第二大海湾。墨西哥的尤卡岛和美国的佛罗里达半岛环抱海湾湾口，古巴岛居湾口中部，把湾口分为佛罗海峡和尤卡坦海峡，成为墨西哥湾连接大西洋和加勒比海的水道，在航运贸易略上具有重要意义。美 国
【参考文献】：
期刊论文
[1]区域旅游合作趋势与环黄海大旅游圈的战略创新[J]. 王琳. 天津大学学报(社会科学版). 2007(05)
[2]美国墨西哥湾港口开始“拼抢”集装箱[J]. 徐剑华,岳炫. 中国港口. 2007(08)
[3]19962005年日本入境旅游市场分析[J]. 柴亚林,马歆星. 甘肃科技. 2007(07)
[4]值得重视的海域海相油气勘探[J]. 温珍河,刘守全,陈建文,龚建明,肖国林,蔡峰,许红. 海相油气地质. 2007(03)
[5]上海潜在滨海旅游资源调查及开发研究[J]. 吴国清,张欣建,李书剑,袁炜. 资源开发与市场. 2007(07)
[6]近年来日本旅游产业政策与入境旅游市场分析[J]. 柴亚林,马歆星. 日本学刊. 2007(04)
[7]中日韩共同渔业管理研究[J]. 高明,高健. 太平洋学报. 2007(06)
[8]泛黄海区域物流链条的形成及合作趋势[J]. 孙军,杨赞. 物流技术. 2007(05)
[9]海洋产业布局若干理论问题研究[J]. 韩立民,都晓岩. 中国海洋大学学报(社会科学版). 2007(03)
[10]旅游业的转型与区域旅游合作——兼论中、日、韩旅游合作的推进[J]. 马波. 旅游学刊. 2007(05)
本文编号：3289187
【文章来源】：中国海洋大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：205 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
波罗的海地区由于降水多，蒸发少，周围河川径流量丰富，波罗的海海水盐度只有7-8‰，大
斯堡和吕贝克和缓的峡湾，经过维斯马地势平坦、边缘错落的海滨和菲斯奇兰德地峡，再穿越环绕格赖夫斯瓦尔德的沙丘，直至乌瑟多姆的沙岛的漫长的海岸线上分布着一片片的沙滩和一处处的悬崖峭壁。这里布满了传统的海滨胜地和现代化的度假中心，旅游设施齐全，加之温和宜人的海洋性气候，这里成为德国著名的旅游胜地。同时，这里还被国际体育界视为举行水上运动的最佳地点之一。3.2 案例二：地中海地区3.2.1 地中海地区概况地中海地区位于亚、非、欧三大洲之间，东西长约 4000 公里，南北最宽处 1800公里，面积约 250.5 万平方公里，平均深度 1500 米，最深处 5121 米，是世界上最大的陆间海之一。海域中的南欧三大半岛及西西里岛、撒丁岛、科西嘉岛等岛屿，将地中海分成若干个小海区，即利古利亚海、第勒尼安海、爱琴海、亚得里亚海、伊奥尼亚海等。以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间的突尼斯海峡为界，地中海被分为东、西两部分。其中东地中海要比西地中海大得多，海底地形崎岖不平，深浅悬殊，最浅处只有几十米，最深处可达 4000 米以上。
岛上拥有广阔的沙质海滩，水深适度，石质地段很少，岛的东岸有长达 20的良好海滨浴场。岛上普遍种植橄榄树、棕榈树，环境幽雅，人称“花园岛”，目前正在积极开发冬季旅游。在旅游淡季，来自德国、英国和斯堪的纳维亚地旅游者不断增加。这里和整个突尼斯海岸一样，可开展多种多样的水上运动和，如钓鱼、潜水、帆船和滑水。3.3 案例三：墨西哥湾地区3.3.1 墨西哥湾地区概况墨西哥湾是大西洋伸入北美大陆东南部的一个海湾，海湾的东部与北部是美国岸与南岸是墨西哥，东南方的海上是古巴，因濒临墨西哥而得名。墨西哥湾呈形，东西长约 1609 千米，南北宽约 1287 千米，面积 154.3 万平方千米，平均深512 米，最大水深 5203 米，是仅次于孟加拉湾的世界第二大海湾。墨西哥的尤卡岛和美国的佛罗里达半岛环抱海湾湾口，古巴岛居湾口中部，把湾口分为佛罗海峡和尤卡坦海峡，成为墨西哥湾连接大西洋和加勒比海的水道，在航运贸易略上具有重要意义。美 国
【参考文献】：
期刊论文
[1]区域旅游合作趋势与环黄海大旅游圈的战略创新[J]. 王琳. 天津大学学报(社会科学版). 2007(05)
[2]美国墨西哥湾港口开始“拼抢”集装箱[J]. 徐剑华,岳炫. 中国港口. 2007(08)
[3]19962005年日本入境旅游市场分析[J]. 柴亚林,马歆星. 甘肃科技. 2007(07)
[4]值得重视的海域海相油气勘探[J]. 温珍河,刘守全,陈建文,龚建明,肖国林,蔡峰,许红. 海相油气地质. 2007(03)
[5]上海潜在滨海旅游资源调查及开发研究[J]. 吴国清,张欣建,李书剑,袁炜. 资源开发与市场. 2007(07)
[6]近年来日本旅游产业政策与入境旅游市场分析[J]. 柴亚林,马歆星. 日本学刊. 2007(04)
[7]中日韩共同渔业管理研究[J]. 高明,高健. 太平洋学报. 2007(06)
[8]泛黄海区域物流链条的形成及合作趋势[J]. 孙军,杨赞. 物流技术. 2007(05)
[9]海洋产业布局若干理论问题研究[J]. 韩立民,都晓岩. 中国海洋大学学报(社会科学版). 2007(03)
[10]旅游业的转型与区域旅游合作——兼论中、日、韩旅游合作的推进[J]. 马波. 旅游学刊. 2007(05)
本文编号：3289187
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