新型非连续钢筋接缝抗弯剪性能试验研究

发布时间：2018-05-12 22:31

  本文选题：桥梁快速修建 + 新型接缝　； 参考：《四川建筑科学研究》2017年05期

【摘要】：在实施"一带一路"的国家战略中,高寒地区的自然环境对于桥梁快速建设是一大阻碍。桥梁的修建既要确保结构安全耐久,又须缩短现场施工时间,本文针对上述问题提出了新型非连续钢筋接缝。对4块相同尺寸的非连续钢筋接缝板在四点纯弯或三点弯剪荷载下进行了静力试验和疲劳试验。基于弯曲承载力、曲率、开裂、挠度和钢筋应变的结果进行了评价分析,结果表明非连续钢筋接缝能够确保相邻预制构件之间应力的传递,是安全可靠的连接系统。
[Abstract]:In implementing the national strategy of "Belt and Road", the natural environment in alpine regions is a great obstacle to the rapid construction of bridges. The construction of bridge should not only ensure the safety and durability of the structure, but also shorten the construction time on the spot. This paper puts forward a new type of discontinuous steel joint in view of the above problems. Static and fatigue tests were carried out on four discontinuous reinforced jointed slabs with the same size under four-point pure bending or three-point bending shear loads. Based on the results of bending bearing capacity, curvature, cracking, deflection and steel bar strain, the results show that discontinuous joints can ensure the stress transfer between adjacent prefabricated members and are a safe and reliable connection system.
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;
【分类号】：U446.1

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本文编号：1880420