御档披露的清代仪征沿江盐船火灾真相

发布时间：2018-03-31 19:39

  本文选题：中转枢纽　切入点：康乾时期　出处：《档案与建设》2014年11期

【摘要】：正历史上仪征是盐运的中转枢纽,特别是清康乾时期,经仪征中转的淮盐数量达到顶峰。沿江黄泥滩、旧港、泗源沟和沙漫洲等港口,"列樯蔽空,束江而立,望之隐若城廓"。每个港口江面上停泊的已装待运和待装的盐船有一二百只之多。盐船之外,还有不少商船、民船。江岸线芦苇丛生,秋冬气候干燥,船只拥挤,人员庞杂,炊火、烟火和灯火极易引发火灾。据可考证的清代仪征沿江发生的盐船大火灾就有四次。
[Abstract]:Yizheng is the transit hub of salt transportation in history, especially in the period of Qing Kang and Qian, the amount of Huai salt transferred through Yizheng reached its peak.Along the Yellow River mudflats, old port, Siyuan gully and sand Manzhou, and other ports, "column bulwarks cover the empty, standing on the river, looking at the hidden city profile."There are as many as one or two hundred salt ships berthed on the river surface of each port.In addition to salt boats, there are many merchant ships and civilian ships.The river bank line is full of reeds, dry weather in autumn and winter, crowded ships, heavy personnel, cooking fire, pyrotechnics and lights can easily cause fire.According to textual evidence of the Qing Dynasty Yizheng along the Yangtze salt ship fire occurred four times.
【作者单位】： 仪征市档案局;
【分类号】：K249

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本文编号：1692197