跨越自然的阻隔:清代金沙江中下游津渡与川滇交通

发布时间：2017-08-15 22:25

  本文关键词：跨越自然的阻隔:清代金沙江中下游津渡与川滇交通

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【摘要】：我国西南地区地形为高山与大川相间分布,其间交通不但要翻山越岭,还要渡江过河。重要的津渡往往也是交通要隘,战略要地。金沙江为西南地区重要的河流之一,川滇间交往必然要跨越其阻隔。清代金沙江两岸的交通要依靠之上的津渡。本文将对清代金沙江上津渡的地理位置、管理方式、以及渡江使用的交通工具试做考释,并在此基础之上探析清代金沙江津渡设置的地理特点、历史进程以及推动其增置的原因。
【作者单位】： 复旦大学历史地理研究中心;
【关键词】： 清代 金沙江 桥梁 渡口 川滇交通
【分类号】：K249
【正文快照】： 金沙江中下游上起云南德庆县奔子栏镇,下至四川宜宾市,全长1521.9km,流经川滇交界区。此段金沙江穿行于高山峡谷之中,地势自西向东递减。奔子栏镇至石鼓镇段全长190km,天然落差202 m。在石鼓镇金沙江流向由南转东,石鼓至宜宾段全长1331.9km,天然落差1557.2km,其中石鼓镇至雅砻

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本文编号：680221