复杂物流网络级联失效问题研究

发布时间：2021-11-17 04:27

　　随着互联网时代的崛起和兴盛,电子商务逐渐成为新常态,物流行业科技水平得到持续推进,物流行业作为新兴产业已然成为国民经济发展的基础产业和大动脉,其发展水平已成为一个国家现代化程度和综合实力的重要标志之一。传统物流始于计划经济体制时代,主要是以行政区划建立的各国营储运企业。为了适应科技的高速发展和顾客瞬息万变的需求,传统物流行业开始向网络化运营转型。然而,物流网络具有极端非均匀性,这种特性形成了复杂物流网络的一个重要特征——“鲁棒但又脆弱”。物流网络的运行高度依赖外界环境,疫情突发、自然灾害、购物节“爆仓”等突发事件对物流网络的正常运转构成极大的威胁。当不确定危机发生时,遭到破坏的网络节点不同,级联失效的程度、网络的鲁棒性也截然不同。当普通物流节点失效时,物流网络仍具有较高鲁棒性;当关键物流枢纽节点失效时,物流网络的鲁棒性则具有极大不确定性。这种鲁棒性的不确定性可能导致物流网络瘫痪,造成极大的经济损失,甚至决定着物流网络能否继续生存。因此传统的发展模式正被逐渐颠覆,二十一世纪科学家开始积极探索高效率、低成本、强鲁棒性的物流体系。相比传统基于理论假设对物流网络结构及级联失效过程进行的仿真研究... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：113 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

受新冠肺炎疫情影响省份及全球关键制造产业的物流网络图

A企业物流网络

A企业物流网络拓扑


本文编号：3500195