呼和浩特市公主府北互通立交桥节点景观规划设计

发布时间：2017-10-12 03:12

  本文关键词：呼和浩特市公主府北互通立交桥节点景观规划设计

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【摘要】：本篇论文是对呼和浩特市北二环与通道北路的互通立交桥节点进行的景观规划的设计,由于呼和浩特市属于我国的北方城市,在规划设计时要结合当地的气候、立地条件和周边的环境情况并进行分析,因此,在规划设计上本着生态优先原则、以人为本和城市意象美学原则等；在物种的选择上考虑到立交桥区的环境相对恶劣以及建成后养护困难等问题,大部分选取的乡土树种进行合理的配置；在立交桥区的景观设计从可持续发展的角度出发,利用扎达盖河与雨水收集和利用结合在一起,不但可以解决暴雨所致的内涝问题,还可为立交桥区增强了景观的观赏性；但是由于我国的立交桥起步较晚,景观规划设计还不完善,在有些方面的规划还不够成熟,应当参考国外的成熟案例,使立交桥景观的规划迈向新的台阶。论文第一章就论文的研究意义和目的进行了剖析；第二章对景观、节点以及立交桥的概念进行了阐述,还分析了立交桥的结构形式和特点以及对于城市发展的意义：第三章,分析了国内外对于立交桥的研究,还对案例进行了分析;第四章,也是论文的主体部分,在实地调研并结合项目的区位分析、交通分析、现状分析、光照分析和种植分析等的基础上进行的景观规划；项目的规划从整体到详细；首先是项目立意的由来,采用了蒙古族特有的荣誉象征的将嘎做为项目的主题,通过植物的修剪形态来重现将嘎的形态,从而达到景观设计的目的；其次是项目的种植、护坡、雨水收集与利用、绿化垂直设计、桥墩的设计、道路小品等专项详细设计；通过参考成熟案例的分析应用到本设计的；在规划设计中应用了凸显地域文化、注重自然生态和体现人文关怀等理论基础。通过对呼和浩特市公主府北立交桥节点景观的规划设计,在满足交通安全、顺畅功能的前提下注重自然的恢复和景观的重塑,同时凸显呼和浩特当地的风俗民情；为今后呼和浩特市以及其他城市的立交桥节点景观的规划研究提供可借鉴的地方。
【关键词】：立交桥 节点景观 植物 地域文化
【学位授予单位】：内蒙古农业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U412.352.1;TU984.1
【目录】：

• 摘要3-4
• abstract4-10
• 1 引言10-12
• 1.1 研究背景10
• 1.2 研究的目的和意义10-12
• 2 立交桥节点的概述12-18
• 2.1 景观的概念12
• 2.2 节点的概念12-13
• 2.3 立交桥的概念13
• 2.4 立交桥的形式13-15
• 2.4.1 单纯式立交桥13
• 2.4.2 互通式立交桥13-15
• 2.5 立交桥的结构15-16
• 2.6 立交桥节点景观之于城市的意义16-18
• 3 立交桥景观规划的研究现状18-20
• 3.1 国内对立交桥景观规划的研究18
• 3.2 国外对立交桥景观设计的研究18-19
• 3.3 案例分析19-20
• 4 公主府北互通立交桥节点景观规划设计20-49
• 4.1 呼和浩特市公主府北互通立交桥项目背景20-22
• 4.1.1 位置概况20-21
• 4.1.2 地形地貌21
• 4.1.3 水文特征21
• 4.1.4 气候特征21-22
• 4.2 项目现状分析22-28
• 4.2.1 位置分析22
• 4.2.2 周边环境分析22-24
• 4.2.3 光照分析24-25
• 4.2.4 交通分析25-26
• 4.2.5 场地上壤的分析26
• 4.2.6 项目种植分析26
• 4.2.7 护坡分析26-27
• 4.2.8 河道分析27-28
• 4.3 互通立交桥节点景观规划方案28-31
• 4.3.1 方案的立意——凸显地域文化28-29
• 4.3.2 方案的立意——体现人文关怀29-30
• 4.3.3 方案的立意——注重自然生态30-31
• 4.4 互通立交桥节点景观规划设计范围31-32
• 4.5 项目分区32-33
• 4.5.1 景观分区32
• 4.5.2 道路分区32-33
• 4.5.3 空间分区33
• 4.6 互通立交桥节点景观规划总设计33-37
• 4.6.1 景观总规划33-35
• 4.6.2 互通立交桥景观规划局部效果图35-37
• 4.7. 互通立交桥景观规划的详细设计37-46
• 4.7.1 植物配置设计37-39
• 4.7.2 护坡设计39-41
• 4.7.3 垂直绿化设计41-43
• 4.7.4 中央分车带设计43-44
• 4.7.5 桥下道路设计44-45
• 4.7.6 小品设计45-46
• 4.8 互通立交桥设施规划的详细设计46-49
• 4.8.1 桥下空间的设计46-47
• 4.8.2 雨水处理设计47-49
• 5 结语49-50
• 6 展望50-51
• 致谢51-52
• 参考文献52-54
• 个人简介54

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本文编号：1016316