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城市信息可视化设计研究

发布时间:2021-06-12 00:18
  人类社会进入21世纪之后,随着移动互联网以及信息技术的发展,许多国家和地区开始推进智慧城市的建设,大量关于城市公共生活相关领域的数据被传感器与各类智能设备所搜集和存储。与此同时,全球范围内兴起了一场轰轰烈烈的开放数据运动,该运动反对数据的垄断与封闭,强调数据开放、连接和共享的本质,倡导政府、企业与其他机构将所占有的数据资源进行开放,打破封闭的“大数据孤岛”,让数据自由地连接与共享,激发数据背后所蕴含的巨大价值。对城市来说,这些开放的公共数据成为公众了解、参与和改造城市公共生活的重要途径,其中对数据的可视化设计成为让公众从海量数据到信息理解之间的重要桥梁。本文首先从智慧城市和开放数据两个信息时代的重要现象出发,分析梳理了其背后所包含的类型特征与功能机制,在城市信息社会的时代背景下提出了本研究的必要性、可行性与复杂性。其次,本研究在开放数据运动的精神内涵与实践过程的指导下,依据智慧城市的信息搜集与处理框架,结合以互联网为内在推动力的群体分享、生产、协作模式,探讨了城市信息可视化设计中有关设计模型与设计原则的若干关键问题。最后,本文尝试根据以数据为中心的智慧城市信息架构,提出通过城市信息可视... 

【文章来源】:上海大学上海市 211工程院校

【文章页数】:224 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

城市信息可视化设计研究


约翰斯诺绘制的伦敦霍乱地图(图片来源:http://johnsnow.matrix.msu.edu/images/online_companion/chapter_images/fig12-5.jpg)

准点,航空公司,航线,航空


从而可以选择错峰出行或改乘其他交通工具,这会资源与公众需求之间的矛盾。最后,该网站除了图 1-2 根据航空开放数据绘制的不同航线与航空公司的准点率(图片来源:http://flyontime.us/)

网站,安检,民众,资料来源


对于公众而言,只有极少部分人具有处理、分析原始数原始数据是束手无策的,即便拥有相关技能,也没有时图 1-3 flyontime.us 网站上显示的全美国各地民众提交的机场安检时间数据的数量(资料来源:flyontime.us 网站,截至 2016年 10 月时作者查询结果)


本文编号:3225557

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