中日甲午高升号事件的国际法分析

发布时间：2021-11-09 12:08

　　19世纪国际法围绕"文明"主线展开叙述。甲午战争被同时期主流国际法学者描绘成是文明（日本）与野蛮（中国）的战争。高升号事件发生后,日本积极发表国际法论著为自身行为辩护,其立场获得西方著名国际法学者的认可和支持,英国亦最终裁定由中方对此案负责;而中国则鲜有发布与此案有关的国际法研究。但经过对高升号事件所涉及的国际法问题进行全面分析可知,日方立论并不成立,其击沉高升号且未对落水中国士兵施救的行为是违反国际法的,而英国最终裁定由中方负责也存在明显的逻辑漏洞。日本为获"文明国家"认可所做的努力、英国的战略考量以及19世纪国际法自身的缺陷等都是英国最终转向日本的原因。高升号事件对国际法的发展以及20世纪国际秩序的稳定造成了严重的消极影响。 

【文章来源】：求是学刊. 2019,46(01)北大核心CSSCI

【文章页数】：11 页

【文章目录】：
引言
一、高升号事件经过及各方主要论点
    (一) 事件经过 (1)
    (二) 各国有关“高升号”事件的主要论点
        1. 日本
        2. 西方国家
        3. 中国
二、高升号事件法律辨析
    (一) 战争开始时间
    (二) 如何评价浪速舰的行为
        1. 浪速舰有权临检并击沉“高升号”吗?
        2. 浪速舰对落水中国士兵未施救援的行为违法吗?
三、最终裁定及其影响


【参考文献】：
期刊论文
[1]高桥作卫与百年来高升号事件研究[J]. 戴东阳.  北京社会科学. 2017(10)
[2]论甲午中日战争国际法研究的紧迫性和重要性[J]. 徐碧君.  清华大学学报(哲学社会科学版). 2014(06)
[3]十九世纪的“文明”与“野蛮”——从国际法视角重新看待甲午战争[J]. 赖骏楠.  北大法律评论. 2011(01)
[4]论中日甲午高升轮事件的法律责任[J]. 孙放.  日本研究. 1989(04)



本文编号：3485307