铁路路外伤亡事故侵权责任研究

发布时间：2020-10-22 04:55

　　 铁路作为国民经济的支柱产业,历经几十年的发展,为国家做出了巨大的贡献。铁路事业飞速发展的同时,也给周边环境带来了巨大的潜在危险,并极易造成路外人员伤亡事故,由此产生的纠纷层出不穷。我国民法学界和实务部门,对铁路路外伤亡事故侵权责任的归责原则、抗辩事由的适用存在争议,限额赔偿制度存在赔偿额过低、一直未获得合法地位、未对其适用情形进行限制等问题,不利于铁路路外伤亡事故纠纷的解决和各方当事人权益的维护。因此,本文从归责原则、抗辩事由、赔偿问题等相关理论和现存争议、问题出发,选择铁路路外伤亡事故侵权责任研究为课题,试图从法学理论以及比较法的角度对铁路路外伤亡事故侵权责任进行分析,以期能够较为全面地认识和剖析铁路路外伤亡事故侵权责任,并对作为铁路领域特别法—一《铁路法》的修改提出建议。本文主要从以下三个部分展开论述。论文第一部分是对我国铁路路外伤亡事故侵权责任的介绍,主要介绍了我国铁路路外伤亡事故的概念和范围、铁路路外伤亡事故侵权责任的性质,搜集了一些案例并对其进行分析,总结出实践中处理此类侵权责任时产生的问题。论文的写作源于实践中出现的这些问题,因此,对这些问题进行详细的论述,才能更准确、更全面地提出《铁路法》修改的建议。论文第二部分主要就实务中出现的问题分章节进行论述,主要有铁路路外伤亡事故侵权责任中归责原则的适用、抗辩事由的界定和限额赔偿制度相关问题的分析。每一部分都提出了现存的观点、争议和问题,并运用相关法学理论和借鉴比较法的基础上提出自己的观点,以明确铁路路外伤亡事故侵权责任的相关问题。论文第三部分提出《铁路法》修改的具体建议。包括:在《铁路法》中明确铁路路外伤亡事故侵权责任应适用的归责原则和抗辩事由;在《铁路法》中规定铁路事故人身损害适用限额赔偿制度,使其具有合法地位,并根据受害人不同的受伤害程度,确定不同的赔偿标准,相关考量因素相近的省份设置统一的赔偿限额以取代设置全国统一的赔偿限额;对限额赔偿的适用情形进行严格的限制;确定合理的赔偿标准的调整方式,;设立铁路领域责任保险制度,更好地保护受害人合法权益、分散铁路企业风险。
【学位单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：D923
【文章目录】：
致谢
摘要
ABSTRACT
1 引言
2 铁路路外伤亡事故侵权责任的界定
    2.1 “铁路路外伤亡事故”涵义的界定
    2.2 铁路路外伤亡事故侵权责任的定性
    2.3 铁路路外伤亡事故案件的问题分析
3 铁路路外伤亡事故侵权责任的归责原则
    3.1 铁路路外伤亡事故侵权责任归责原则的学说
    3.2 铁路路外伤亡事故侵权责任之严格责任的适用情形
        3.2.1 铁路路外伤亡事故侵权责任之严格责任的适用原因
        3.2.2 铁路路外伤亡事故侵权责任之严格责任的适用场合
    3.3 铁路路外事故侵权责任伤亡之过错责任的适用情形
        3.3.1 铁路路外伤亡事故侵权责任之过错责任的适用原因
        3.3.2 铁路路外伤亡事故侵权责任之过错责任的适用场合
4 铁路路外伤亡事故侵权责任的抗辩事由
    4.1 不可抗力
    4.2 受害人故意
    4.3 受害人过失
    4.4 第三人的原因
5 铁路路外伤亡事故侵权责任的赔偿制度
    5.1 铁路路外伤亡事故侵权责任之限额赔偿制度
        5.1.1 限额赔偿制度的内涵
        5.1.2 铁路领域限额赔偿制度的相关法律规定
    5.2 铁路路外伤亡事故侵权责任之适用限额赔偿制度的问题分析
6 《铁路法》中铁路路外伤亡事故侵权责任之修改建议
    6.1 铁路路外伤亡事故侵权责任的相关立法现状及分析
        6.1.1 《铁路法》
        6.1.2 《侵权责任法》
        6.1.3 《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》
        6.1.4 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
    6.2 《铁路法》修改铁路路外伤亡事故侵权责任的必要性
    6.3 铁路路外伤亡事故侵权责任之归责原则及抗辩事由的明确
    6.4 铁路路外伤亡事故侵权责任之限额赔偿制度的完善
        6.4.1 在《铁路法》中规定铁路人身损害的限额赔偿制度
        6.4.2 铁路路外伤亡事故侵权责任之赔偿标准的调整方式
        6.4.3 铁路路外伤亡事故侵权责任之限额赔偿的例外情形
        6.4.4 设立铁路路外伤亡事故侵权责任的责任保险制度
7 结论
参考文献
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
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【参考文献】

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本文编号：2851125