论我国《海商法》中“提单持有人”的内涵限定与外延拓展
本文关键词：论我国《海商法》中“提单持有人”的内涵限定与外延拓展 出处：《世界海运》2005年06期 论文类型：期刊论文
【摘要】：“提单持有人”是海商法中基本的涉人概念之一,在某种意义上是联结海上货物运输法和国际货物买卖法这两大领域的枢纽。然而,我国现行法律对此规定并不明确,相关条文之间亦存在逻辑矛盾。运用比较分析和判例解读方法,对我国《海商法》中“提单持有人”的内涵与外延作一相对清晰界定。
[Abstract]:"Bill of lading holder" is one of the basic concepts of persons involved in maritime law. In a sense, it is the hub of the two major fields, namely, the law of carriage of goods by sea and the law of the international sale of goods. The current law of our country is not clear on this provision, and there are logical contradictions between the relevant articles. The method of comparative analysis and case interpretation is used. This paper defines the connotation and extension of bill of lading holder in Maritime Law of China.
【作者单位】： 上海对外贸易学院法学院
【分类号】：D922.294;
【正文快照】： “任何一门科学成熟的标志,总是表现为将已经取得的理性知识的成果———概念、范畴、定律和原理系统化,构成一个科学的理论体系”[1],笔者以为,对《中华人民共和国海商法》的修正工作同样需要从规范和统一其中的基本概念范畴做起。以“提单持有人”这一概念为例,提单持有人/
【共引文献】
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