《运输法公约草案》中货物交付问题研究
[Abstract]:The delivery of goods is an important link in the international carriage of goods by sea, which is related to the completion of the carrier's obligations under the contract of carriage and the realization of the economic interests of the cargo parties. Due to the connection between the contractual relationship between the international sale of goods and the international carriage of goods by sea, the legal relationship of delivery of goods itself is very complex, in addition to the UNCITRAL draft Convention on the Law of Carriage for maritime performing parties, It is difficult to clarify the legal relationship in the stage of delivery of goods because of the introduction of the subject of legal relations such as the controlling party and the corresponding rights and obligations. Although the draft convention has the corresponding provisions, but very limited, and the specific system is open to question. Based on the draft convention and based on the basic theory of civil law, this paper analyzes and discusses the relationship between rights and obligations of the parties concerned from the subject of the legal relationship of goods delivery. This paper is divided into four chapters: chapter 1 is an overview of the delivery of goods, analysis and study of the concept of delivery of goods, classification and legal significance, as well as the parties to be included in the delivery of goods. The second chapter is about the rights and obligations of the parties concerned. Combined with the provisions of the draft Convention on Transport Law, this chapter firstly analyzes and discusses the carrier's rights and obligations, focusing on the carrier's lien, the obligation to release the goods on demand, and the rights and obligations when the delivery of goods is blocked. Secondly, the author studies and discusses the rights and obligations of the consignee. The author uses the basic principles of the civil law to elaborate the issue of whether the goods are the rights or obligations of the consignee. Thirdly, the influence of maritime performing party and controlling party on the delivery of goods is analyzed, and the influence of the contract of sale and purchase on the delivery of goods is studied. Chapter 3 is a study on the delivery of goods under electronic transport records. Since it is different from paper documents in technical operation, the author also pays enough attention to it and puts forward the corresponding legal assumption. Chapter 4 evaluates the delivery of goods in the draft Convention and draws lessons from China's Maritime Law. In this chapter, the rationality provisions in the draft convention are affirmed, and its shortcomings are pointed out, and legislative suggestions are put forward for the perfection of the draft convention. Secondly, some suggestions are put forward to amend the maritime law of our country by referring to the provisions of the draft convention The author hopes to further clarify the rights and obligations of the parties involved in the legal relationship of consignment of goods through the study of this paper, so as to benefit the formulation of the draft Convention on Transport Law and the perfection of the Maritime Law of China. And it can provide theoretical basis for the practice of maritime cargo transport.
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:D996.1
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本文编号:2298272
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