新能源汽车补贴政策的反思——基于行政法视角

发布时间：2019-02-27 07:42

【摘要】：能源危机和环境污染的加剧,推动了新能源产业的发展。新能源汽车具有"准公共物品"的属性,决定了政府应当对其进行激励性规制。以政府补贴这一激励性规制手段为分析对象,运用成本效益、比例原则等方法,对补贴内容和体制的科学性分析发现:当前我国补贴判断标准及对象的科学性存疑,同时"中央+地方"的双层补贴体制,引发了垄断和行政资源浪费问题。一方面要增强政府补贴政策的科学性、民主性,另一方面要丰富激励性规制手段,促进可持续发展目标的实现。
[Abstract]:The energy crisis and the aggravation of environmental pollution have promoted the development of new energy industry. New energy vehicles have the attribute of "quasi-public goods", which determines that the government should regulate them with incentives. Taking government subsidy as the means of incentive regulation, using the methods of cost-benefit, proportion principle and so on, this paper analyzes the scientific nature of subsidy content and system, and finds that: at present, the standard of judging subsidy and the scientific nature of object are doubtful in our country. At the same time, the double-layer subsidy system of the central government has caused monopoly and waste of administrative resources. On the one hand, we should strengthen the science and democracy of the government subsidy policy, on the other hand, we should enrich the incentive regulation means to promote the realization of the sustainable development goal.
【作者单位】： 北京大学法学院;
【分类号】：D922.1

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2431247