服务型政府理念下的高速公路路政管理体系探索
【学位单位】:华中师范大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2011
【中图分类】:F542
【文章目录】:
中文摘要
Abstract
导论
(一) 研究背景及意义
(二) 研究方法及思路
1. 研究方法
2. 研究思路
一、相关理论
(一) 公共管理和公共服务的相关理论
1. 公共管理的相关理论
2. 公共服务的相关理论
(二) 服务型政府相关理论
二、我国高速公路路政管理中实施服务型政府理念溯源
(一) 我国公路路政管理的发展
1. 我国公路发展概述
2. 我国公路路政管理概述
(二) 我国公路路政管理中实施服务型政府理念的历程
1. 近代我国公路路政管理中实施服务型政府理念概述
2. 当代我国公路路政管理中实施服务型政府理念概述
(三) 我国高速公路路政管理中服务型政府理念的实施方式
1. 从思想观念方面实施服务型政府
2. 从实际行动方面实施服务型政府
三、我国高速公路路政贯彻服务型政府理念的差距
(一) 法规制度不完善
1. 我国高速公路路政法规制度的现状
2. 与服务型政府理念法规制度的差距
(二) 管理体制不健全
1. 我国高速公路路政管理体制的现状
2. 与服务型政府理念管理体制的差距
(三) 部门协作不积极
1. 我国高速公路路政部门协作的现状
2. 与服务型政府理念部门协作的差距
(四) 法律意识不深入
1. 我国高速公路路政法律意识的现状
2. 与服务型政府理念法律意识的差距
四、服务型政府理念下高速公路路政管理优化
(一) 从政府政务方面优化
1. 转变政府职能,强化公共服务
2. 推行政务公开,完善信息共享
(二) 从法制建设方面优化
1. 健全法律制度,改变执法观念
2. 加大法制宣传,提高守法意识
(三) 从资源整合方面优化
1. 整合管理资源,健全体制机制
2. 强化安全监管,完善应急管理
(四) 从管理体系方面优化
1. 用标准化管理,健全管理体系
2. 加强队伍建设,提高行政能力
结语
参考文献
致谢
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本文编号:2876534
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