新疆乌—昌—吐中心旅游区旅游交通优化配置研究

发布时间：2020-11-04 22:10

　　 交通是最直接反映出该地区旅游业发展的重要标志,旅游交通更是旅游业重要的经济特征,它对国民经济的健康并稳定发展起着重要的促进作用。旅游交通和中心旅游区发展密切相关。进入新世纪以来,乌昌吐中心旅游区抓住国家大力援疆、新丝绸之路经济带建设和中亚区域经济合作的重大契机,全面推进交通系统的稳步快速发展,初步建成枢纽门户型交通系统。展望以后得未来,乌昌吐中心旅游区交通发展面临更新的机遇及挑战。优化旅游区的空间布局,提升旅游区的品质,并强化旅游交通对中心旅游区发展的引导和支撑,是实现旅游交通与中心旅游区旅游交通配置协调发展的根本举措。旅游交通更是某个区域的旅游产业在与其他区域旅游产业竞争中所表现出来的差别优势与区域综合素质,更是一个区域的旅游业发展综合实力与潜力的体现。新丝绸之路经济带和天山北坡经济带建设的加快,将更能体现乌昌吐中心旅游区处于欧亚大陆桥和新丝绸之路经济带的重要节点,就是我国辐射中亚地区的重要枢纽;其中乌鲁木齐所处得新疆有着极为丰富的油气煤等资源,是我国重要的能源基地。因此,乌昌吐中心旅游区所处的经济区是具有较高发展潜质的经济区之一,应依托乌鲁木齐作为丝绸之路经济带中的重要节点城市、天山北坡经济带的核心城市,以丝绸之路经济带与天山北坡经济带发展得契机,并带动实现乌昌吐中心旅游区本身的跨越式发展。本文在借鉴前人研究的基础上,以核心-边缘理论、基于交通网络基本理论及可持续发展理论等理论为基础对研究区旅游交通概况和统计数据建立以中心旅游区和旅游交通优化配置协发展现状,从而研究该中心旅游区和旅游交通发展趋势分析。得出中心旅游区对旅游交通配置优化影响程度,并提出研究区旅游交通优化配置过程存在的问题以及相关的解决策略.
【学位单位】：新疆师范大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2016
【中图分类】：F592.7;F512.7
【文章目录】：
中文摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意义
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意义
    1.3 国内外研究进展
        1.3.1 国外研究进展
        1.3.2 国内研究进展
    1.4 研究内容
    1.5 研究方法及技术路线
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 技术路线
2 理论依据
    2.1 旅游交通基本理论
        2.1.1 核心-边缘理论
        2.1.2 四步模型理论
        2.1.3 交通网络基本理论
        2.1.4 持续发展理论
    2.2 旅游交通的概念
    2.3 旅游交通工具
        2.3.1 旅游航空交通
        2.3.2 旅游铁路交通
        2.3.3 旅游公路交通
3 乌昌吐中心旅游区旅游交通建设现状
    3.1 新疆旅游交通发展现状
    3.2 乌昌吐中心旅游区概况
    3.3 乌昌吐中心旅游区旅游交通发展现状分析
        3.3.1 公路交通网建设
        3.3.2 铁路交通网建设
        3.3.3 航空交通网建设
4 乌昌吐中心旅游区旅游交通优化配置发展背景分析
    4.1 乌昌吐中心旅游区选择
        4.1.1 中心旅游区的确定
        4.1.2 中心旅游区的构建
    4.2 乌昌吐中心旅游区旅游交通空间结构分析
        4.2.1 市外交通
        4.2.2 市内交通
5 乌昌吐中心旅游区旅游交通优化配置遇到的问题及对策
    5.1 乌昌吐中心旅游区旅游交通优化配置遇到的问题
        5.1.1 交通规划不合理
        5.1.2 未形成立体交通网络体系
        5.1.3 旅游交通方式单一
    5.2 乌昌吐中心旅游区旅游交通优化配置对策
        5.2.1 强化中心旅游区整体规划和开发
        5.2.2 优化交通网络
        5.2.3 旅游线路优化设计
        5.2.4 联合促销，拓展客源
6 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
后记

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本文编号：2870678