高速铁路对节点城市旅游业发展的影响研究——以西安市为例

发布时间：2021-12-15 19:25

　　高速铁路的的时空压缩优势有效的提高了节点城市的可达性,扩展了客源范围,必将对旅游产业的供给水平产生影响。本文以西安市作为实证对象,首先,通过灰色关联度和引力测度,说明高速铁路的建设对西安旅游产业产生的重要影响。据此,结合其他高铁节点城市的发展经验和国内外高铁与旅游融合发展的经验,本文着重探讨了高铁影响下西安旅游空间结构演进、旅游商业模式创新和旅游公共服务体系完善的路径,并提出了相应的对策和建议。 

【文章来源】：人文地理. 2014,29(05)北大核心CSSCI

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
1 引言
2 相关研究综述
    2.1 高铁对旅游空间格局的影响
    2.2 高铁对节点城市或周边地区旅游发展的影响
3 研究案例与高铁影响分析
    3.1 节点城市西安的高速铁路网络发展
    3.2 高铁与节点城市西安旅游业的联度分析
        3.2.1 计算灰色关联度
4 高铁影响下的西安市旅游业发展路径
    4.1 西安旅游空间格局的调整
        4.1.1 高铁提升节点城市西安的旅游吸引力
        4.1.2 利用节点城市优势, 形成高铁旅游圈
        4.1.3 改善西安市入口通道形象, 提升目的地
    4.2 高速铁路影响下的旅游商业发展模式革新
        4.2.1 购物环境是西安市旅游商业发展的瓶颈
        4.2.2 以高铁站点为依托, 建设旅游商业综合体
    4.3 高速铁路影响下旅游公共服务体系的完善
        4.3.1 高铁站点与旅游集散中心的建设
        4.3.2 高速铁路与城市公共交通系统的融合
        4.3.3 高铁旅游时代对旅游公共信息服务的启示
5 结论与讨论


【参考文献】：
期刊论文
[1]高速铁路与区域旅游新格局构建——以郑西高铁为例[J]. 殷平.  旅游学刊. 2012(12)
[2]高铁背景下的入滇旅游可进入性分析[J]. 车雄平,于晓辉,童露.  四川烹饪高等专科学校学报. 2012(02)
[3]高速铁路对区域旅游发展的影响研究——以武广高铁为例[J]. 黄爱莲.  华东经济管理. 2011(10)
[4]入境旅游者购物满意度的影响因素研究——以西安市入境旅游者为例[J]. 陈晓红,赵振斌.  资源开发与市场. 2011(05)
[5]“高铁时代”下山东省旅游目的地发展浅析[J]. 崔乔.  旅游纵览(行业版). 2011(05)
[6]高铁发展对湖南省温泉旅游格局的影响研究[J]. 蔡卫民,熊翠.  热带地理. 2011(03)
[7]旅游公共服务体系:一个理论框架的构建[J]. 李爽,甘巧林,刘望保.  北京第二外国语学院学报. 2010(05)
[8]基于旅游产业集群视角的城市旅游增长极形成机制分析[J]. 卞显红.  商业研究. 2008(01)
[9]我国发展旅游购物的模式研究[J]. 曾忠禄,张冬梅.  商业研究. 2007(08)

硕士论文
[1]武广高铁对武汉市旅游空间结构的影响研究[D]. 路东姣.华中师范大学 2012
[2]哈大高铁项目建设对大连市旅游业的影响研究[D]. 李娜.辽宁师范大学 2011
[3]西安城市旅游集散中心选址模式与规划策略研究[D]. 丁艳席.西安建筑科技大学 2010



本文编号：3537007