车联网系统中的安全事件分级方法研究

发布时间：2025-05-06 23:04

　　 目前,针对车联网安全问题的研究主要集中在信息安全上,截至目前还未曾有对车联网系统所能检测到的用户行为进行安全评估的研究.不安全的用户行为和各种信息安全威胁共同组成了车联网中的车辆安全问题.对二者的安全评估现存在缺乏统一标准和评估手段的问题.2011年国际标准化组织推出了关于汽车安全的ISO-26262,描述了汽车以及汽车所包含的电子系统的安全分级方法.在此标准的分级算法的基础上,运用模糊综合评价模型对车联网中的2类安全事件进行定量分析,探讨了其相应的分级方法.

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【文章目录】：
1 车联网系统中的安全事件
2 已有关于汽车安全的标准和分级
    2.1 ISO-26262国际标准
    2.2 ASIL安全等级[3]
    2.3 实例说明
3 车内行为事件的安全分级
    3.1 严重度分析
    3.2 暴露率分析
    3.3 可控性分析
    3.4 实例说明
4 车联网信息安全分级
    4.1 模糊综合评价模型
    4.2 分级实例———美国交通信号灯攻击事件分级
        4.2.1 奥迪交通信号灯攻击事件
        4.2.2 严重度分析
        4.2.3 可控性分析
        4.2.4 最终安全分级
5 总结



本文编号：4043223